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    新北最大廢墟21年如孤城 最快明年3月拆除

    位在樹林的廢墟「台灣汽車客運公司機料廠」遺址,荒廢21年,宛如一座孤城。(記者張安蕎攝)

    位在樹林的廢墟「台灣汽車客運公司機料廠」遺址,荒廢21年,宛如一座孤城。(記者張安蕎攝)

    2016/12/18 20:27

    〔記者張安蕎/新北報導〕新北最大、佔地9公頃的廢墟「台灣汽車客運公司機料廠」遺址,荒廢21年,宛如一座孤城,吸引遊民及野狗聚集,淪為治安死角,市地重劃長達9年時光,預計最快明年3月拆除,未來將變成大型住宅及商業區。

    這座廢墟位在樹林區中正路,民國70年代,是台汽公司倉儲、裝修客運巴士的廠房,現在只剩斷垣殘壁,廣大的空間中,藏著多個轉角與階梯,不僅是流浪狗的天堂,更是攝影愛好者、漆彈玩家的聖地,也有民眾相揪夜遊、探險,偶爾有遊民進駐,還曾有人在廢墟中自盡,鬧鬼傳聞不脛而走。

    廢墟牆面被噴灑大量塗鴉,裡頭盡是廢棄物與荒煙蔓草,地上滿滿的BB彈殘殼,入內行走容易打滑,且2樓沒有圍欄、建物破敗,容易發生危險,若遇緊急事故,恐怕喊破喉嚨也沒人發現,成了治安隱憂。

    台汽公司因不堪營運虧損,民國96年將機料廠對外標售,由民間開發單位提出自辦重劃案,將機關用地變更為住宅及商業區,並整合週邊民宅、共89位私有地主參與重劃,地政局重劃科長賴如慧表示,目前正由提案人進行地上物查估、發給民宅拆遷補償,待局方審查通過,最快明年3月提案人便可拆除廢墟,整地開闢。

    依法此案應有40%土地捐贈給新北市府,經規劃其中0.73公頃已於去年開闢為「樹林國民運動中心」、0.33公頃作為消防局樹潭分隊,另有0.59公頃的公園、0.39公頃的廣場及停車場、1.7公頃的道路用地,未來將由提案人陸續開闢。

    廢墟位於樹林與新莊交界,當地多為鐵皮屋、物流公司、修車廠等,國民運動中心與之比鄰而建,形成新穎建築與廢墟對比的奇妙街景,也因交通不便、住宅人口少,使用人數明顯不多。

    當地圳安里長許進旺表示,希望重劃案盡快推動,回饋公設,帶動地方發展。依據計畫書,9公頃大的土地開闢後預計可吸引約2千人進駐,鄰近的交通設施有捷運萬大線,第2期工程LG18、LG19站距離此計畫區5百公尺範圍內,但2期工程仍未完成審查,粗估民國114年才會完工。

    台灣汽車客運公司為國光客運前身,民國69年成立,全盛時期的營運路線高達500多條,民眾南來北往,除了搭火車、坐飛機,最經濟實惠的莫過於搭乘路線選擇最多的台汽客運,因公營體制營運不善、運輸市場逐步開放,台汽不敵連年虧損,於營運21年後宣告解散,其中樹林機料廠於民國84年停止運作,荒廢長年至今。

    樹林廢墟台汽客運機料廠是流浪狗的天堂,更是攝影愛好者、漆彈玩家的聖地,也有民眾相揪夜遊、探險。(記者張安蕎攝)

    樹林廢墟台汽客運機料廠是流浪狗的天堂,更是攝影愛好者、漆彈玩家的聖地,也有民眾相揪夜遊、探險。(記者張安蕎攝)

    廢墟牆面被噴灑大量塗鴉,裡頭盡是廢棄物與荒煙蔓草。(記者張安蕎攝)

    廢墟牆面被噴灑大量塗鴉,裡頭盡是廢棄物與荒煙蔓草。(記者張安蕎攝)

    廢墟牆面被噴灑大量塗鴉,地上滿滿的漆彈殘殼,入內行走容易打滑,且二樓沒有圍欄、建物破敗,容易發生危險。(記者張安蕎攝)

    廢墟牆面被噴灑大量塗鴉,地上滿滿的漆彈殘殼,入內行走容易打滑,且二樓沒有圍欄、建物破敗,容易發生危險。(記者張安蕎攝)

    樹林國民運動中心與台汽機料廠比鄰而建,形成新穎建築與廢墟對比的奇妙街景。(記者張安蕎攝)

    樹林國民運動中心與台汽機料廠比鄰而建,形成新穎建築與廢墟對比的奇妙街景。(記者張安蕎攝)

    廢墟地上滿滿的漆彈殘殼,入內行走容易打滑。(記者張安蕎攝)

    廢墟地上滿滿的漆彈殘殼,入內行走容易打滑。(記者張安蕎攝)

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