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進入新北最大廢墟21年如孤城 最快明年3月拆除
位在樹林的廢墟「台灣汽車客運公司機料廠」遺址，荒廢21年，宛如一座孤城。（記者張安蕎攝）
〔記者張安蕎／新北報導〕新北最大、佔地9公頃的廢墟「台灣汽車客運公司機料廠」遺址，荒廢21年，宛如一座孤城，吸引遊民及野狗聚集，淪為治安死角，市地重劃長達9年時光，預計最快明年3月拆除，未來將變成大型住宅及商業區。
這座廢墟位在樹林區中正路，民國70年代，是台汽公司倉儲、裝修客運巴士的廠房，現在只剩斷垣殘壁，廣大的空間中，藏著多個轉角與階梯，不僅是流浪狗的天堂，更是攝影愛好者、漆彈玩家的聖地，也有民眾相揪夜遊、探險，偶爾有遊民進駐，還曾有人在廢墟中自盡，鬧鬼傳聞不脛而走。
廢墟牆面被噴灑大量塗鴉，裡頭盡是廢棄物與荒煙蔓草，地上滿滿的BB彈殘殼，入內行走容易打滑，且2樓沒有圍欄、建物破敗，容易發生危險，若遇緊急事故，恐怕喊破喉嚨也沒人發現，成了治安隱憂。
台汽公司因不堪營運虧損，民國96年將機料廠對外標售，由民間開發單位提出自辦重劃案，將機關用地變更為住宅及商業區，並整合週邊民宅、共89位私有地主參與重劃，地政局重劃科長賴如慧表示，目前正由提案人進行地上物查估、發給民宅拆遷補償，待局方審查通過，最快明年3月提案人便可拆除廢墟，整地開闢。
依法此案應有40％土地捐贈給新北市府，經規劃其中0.73公頃已於去年開闢為「樹林國民運動中心」、0.33公頃作為消防局樹潭分隊，另有0.59公頃的公園、0.39公頃的廣場及停車場、1.7公頃的道路用地，未來將由提案人陸續開闢。
廢墟位於樹林與新莊交界，當地多為鐵皮屋、物流公司、修車廠等，國民運動中心與之比鄰而建，形成新穎建築與廢墟對比的奇妙街景，也因交通不便、住宅人口少，使用人數明顯不多。
當地圳安里長許進旺表示，希望重劃案盡快推動，回饋公設，帶動地方發展。依據計畫書，9公頃大的土地開闢後預計可吸引約2千人進駐，鄰近的交通設施有捷運萬大線，第2期工程LG18、LG19站距離此計畫區5百公尺範圍內，但2期工程仍未完成審查，粗估民國114年才會完工。
台灣汽車客運公司為國光客運前身，民國69年成立，全盛時期的營運路線高達500多條，民眾南來北往，除了搭火車、坐飛機，最經濟實惠的莫過於搭乘路線選擇最多的台汽客運，因公營體制營運不善、運輸市場逐步開放，台汽不敵連年虧損，於營運21年後宣告解散，其中樹林機料廠於民國84年停止運作，荒廢長年至今。
樹林廢墟台汽客運機料廠是流浪狗的天堂，更是攝影愛好者、漆彈玩家的聖地，也有民眾相揪夜遊、探險。（記者張安蕎攝）
廢墟牆面被噴灑大量塗鴉，裡頭盡是廢棄物與荒煙蔓草。（記者張安蕎攝）
廢墟牆面被噴灑大量塗鴉，地上滿滿的漆彈殘殼，入內行走容易打滑，且二樓沒有圍欄、建物破敗，容易發生危險。（記者張安蕎攝）
樹林國民運動中心與台汽機料廠比鄰而建，形成新穎建築與廢墟對比的奇妙街景。（記者張安蕎攝）
廢墟地上滿滿的漆彈殘殼，入內行走容易打滑。（記者張安蕎攝）
