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進入台鐵供地 潭子15條跨鐵道道路將聯通
潭子區15條道路橫跨鐵道，經立委洪慈庸協調，可望順利連通。（記者張軒哲攝）
〔記者李忠憲／台中報導〕台中鐵路高架化上月完成通車，潭子區共15條道路橫跨鐵道，卻可能因為用地屬鐵道，讓市府無法施工聯通。立委洪慈庸邀集台鐵等相關單位協調，台鐵允諾無償撥用，並同意將「鐵路用地」變更為「鐵兼道用地」，讓道路得以順利連通。
因應台中鐵路高架化，潭子、大慶、台中火車站等平面舊線皆已停用，市府建設局計劃將原本被鐵道切開的平面道路連通，其中潭子區就有民生街、潭興路、圓通南路、人和路、仁愛路、大新路、合作街、環中路等15條平面道路。但鐵道屬鐵路用地，若台鐵未同意撥用及進行土地使用分區變更，將無法施作成一般道路。
時代力量立法委員洪慈庸得知後，邀來台鐵及市府相關單位召開協調會，協調土地撥作公共使用事宜。洪慈庸表示，潭子區內被究鐵道切開的道路共15條，其中11條涉及台鐵管轄土地共38筆，皆為「鐵路用地」，必須先依循都市更新程序變更為「鐵兼道用地」方能無償撥予公共使用。
建設局人員也說，這些台鐵土地在高架化後已無業務使用需求，盼台鐵能點頭，一起讓平面道路暢通。
台鐵會後允諾，支持市府辦理土地使用分區變更，待程序完備便能無償提供市府使用，分別施作地下道、涵洞填平以及恢復平面道路作業。原先在103年因鐵路未高架化完成而暫停闢路的福林路，如今也能順利接至中山路。
洪慈庸說，鐵路高架化要加上平面道路通暢，才能大幅提升交通旅運的便易性，促進潭子區發展。她也期待施作期程若能順利，這15條道路最快能在107年初完成連通。
潭子區15條道路橫跨鐵道，經立委洪慈庸協調，可望順利連通。（記者張軒哲攝）
