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進入興航執行長公開信 盼將6億信託基金保障員工權益
復興航空執行長劉東明今日發出公開信，表示「我也希望能儘快完成協商，早日將信託基金的6億元用於員工權益之上。」（資料照，記者羅沛德攝）
〔即時新聞／綜合報導〕復興航空在22日宣布解散後，讓旗下員工人心惶惶，工會立刻在23日早上舉行勞資協商，談不了多久就不歡而散，昨天（24日）下午又舉辦第2次協商，但依舊沒有達成共識。興航執行長劉東明今日則發出公開信，強調「我也希望能儘快完成協商，早日將信託基金的6億元用於員工權益之上。」
劉東明在公開信中透露自己是機師出身，他會本著機長在發生危機時最後離開飛機的態度，和員工們一起度過這段黑暗時刻。他表示自己在過去幾天內，已和松山機場與桃園機場的機務和地勤同仁們，舉辦了4次說明會講解目前的狀況。
劉東明指出，在勞資協商上有部分員工「受到非員工之有心人士指示」，造成外界的誤會。劉東明解釋，11月23日的協商有很多不是工會代表，偏離了協商的本質；至於11月24日的會議，因為沒有非員工人員的介入，勞資雙方在理性的氣氛下有做溝通，雖然有不同意見，但他還是希望能儘快將6億信託基金用在員工身上。
興航執行長劉東明公開信全文：
大家辛苦了！
針對近日來公司的重大變化，我有些想法願藉此機會與各位夥伴溝通。
我是機師出身，本著機長於危難時，最後離開飛機之原則，我一定要跟大家共同渡過此一復興航空之黑暗時刻。在這最後階段，大家共同攜手努力協助公司進行善後，我深受感動，特別要對留守的員工，在此致上我個人的崇高敬意。所有留守員工都也是將退休/資遣的夥伴，你們不懷憂喪志，而是以表現尊嚴的方式，捲起袖子，相忍為友，也對外界展示你們的素養，未來，會記得你！
對於消費者與員工權益，是我現階段的一個處理重心。當然，對股東與債權人的處理，我也會按董事會的決議，希望能平順渡過。
在過去的幾日內，我已分別針對松山場站之機務、地勤與桃園場站之機務、地勤同仁們，舉辦了四場員工說明會，透過面對面溝通，讓員工瞭解公司當前狀況與做法。同樣的說明會將持續舉辦，於公這是我的職責，於私向老夥伴們表達敬意。
而近日於協商過程中，對於部分員工，受到非員工之有心人士指使，發佈違反事實之指控與刻意散佈片段曲解錄影，誤導社會判斷，深感遺憾。
我特別要跟夥伴們說的是，11月22日與11月23日分別召開之勞資協商會議， 在法律上屬於大解法第五條的勞資雙方自主協商階段。我們抱持最大誠意，準備多項對員工未來生涯規劃方案，擬於會中討論。但是11月23日會議時，有許多不是我們同仁的所謂“工會代表”，在進場時就對與會之同仁一一錄影與照相，造成留守同仁的恐慌，嚴重偏離了協商本質。我當時就提出應確認與會者身分的要求，先知道「你是誰」，才能知道「跟誰談」。昨天（11月24日）的會議，原運行5年以上的勞資會議代表與11月22日新成立的復興航空企業工會共計15位勞工代表，在沒有非員工人員的因素，於理性的氣氛下共同會談，並坦承溝通。雖有不同意見，但都站在員工的立場思考。我也希望能儘快完成協商，早日將信託基金的6億元用於員工權益之上。
美國總統歐巴馬對選舉等紛擾的評語是“The Sun will still rise in the morning of tomorrow.”，同樣，值此時期，我們將同處慮、同處優，一起捲袖面向明天，穩住、加油！
您的夥伴
執行長劉東明
