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塞車可望紓解 湖口台1線斥資6億高架橋通車

新竹縣湖口鄉耗資6億多經費打造的中山路跨越台1線高架橋,今天下午2點正式通車,鄉公所在上午舉行通車啟用祈福儀式。(記者廖雪茹攝)

新竹縣湖口鄉耗資6億多經費打造的中山路跨越台1線高架橋,今天下午2點正式通車,鄉公所在上午舉行通車啟用祈福儀式。(記者廖雪茹攝)

2016/08/01 14:07

〔記者廖雪茹/新竹報導〕新竹縣湖口鄉耗資6億多經費打造的中山路跨越台1線高架橋,今天下午2點通車,鄉公所上午舉行通車啟用典禮,請來百歲婆領路,透過高架橋和拓寬道路的分流措施,預期可望紓解塞車窘境,讓新竹工業區和上中山高到竹科的開車上班族,節省不少通勤時間。

湖口鄉長林志華在啟用典禮上表示,中山路到中湖口路的高架道路,全長551公尺,可直通中山高湖口交流道,工程在103年5月動工,,期間歷經變更設計、追加預算,7月10日完工,總經費6億7800多萬元,縣府和公所各付擔7000餘萬元;他感謝營建署、縣府、前鄉長張春鳳、以及代表會的全力支持。

現任縣議員張春鳳特別感謝前立委、民國黨主席徐欣瑩,大力爭取經費;她說,讓工程獲軍方撥用10多公頃土地,湖南營區圍牆退縮,加上地主雖歷經抗爭,最後仍配合拆遷,共同成就高架橋通車,給大家一條平安的回家之路。

高架橋通車儀式今天上午10點舉行,設計監造廠商和建工程簡報後,由林志華和營建署組長張之明,率與會貴賓焚香祈福、行三獻禮,並剪綵啟用。百歲婆江梁招妹與名導演同名的88歲李安,為地方引路走一段高架橋。

湖口鄉公所表示,高架橋為雙向各一線道,僅供自小客車行駛;大貨車和機車只能走橋下道路-中湖路,已拓寬為雙向各兩線道。通車後,走高架橋,可接中山路往來湖口市區;行駛中湖路,可接台1線南下往來新豐、竹北;利用已拓寬為四線道的戰備道路,同樣可接台1線北上往來桃園楊梅。

湖口鄉中山路穿越台1線上坡通往新竹工業區和中山高的中湖路,尖峰時段車流量大,由於台1線主幹道的交通號誌秒數較長,造成中湖路和中山路嚴重塞車,上班族苦不堪言;湖口鄉公所爭取興建跨越台1線高架橋工程納入「新竹生活圈」計畫。公所說,迄今尚有3名地主未領取徵收補償費。

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新竹縣湖口鄉耗資6億多經費打造的中山路跨越台1線高架橋,今天下午2點正式通車,鄉公所在上午舉行通車啟用祈福儀式。(記者廖雪茹攝)

新竹縣湖口鄉耗資6億多經費打造的中山路跨越台1線高架橋,今天下午2點正式通車,鄉公所在上午舉行通車啟用祈福儀式。(記者廖雪茹攝)

湖口鄉公所請來百歲婆江梁招妹與名導演同名的八十八歲李安,為地方引路走一段高架橋。(記者廖雪茹攝)

湖口鄉公所請來百歲婆江梁招妹與名導演同名的八十八歲李安,為地方引路走一段高架橋。(記者廖雪茹攝)

新竹縣湖口鄉公所費時2年多打造的中山路跨越台1線高架橋,今天舉行熱鬧的通車啟用典禮。(記者廖雪茹攝)

新竹縣湖口鄉公所費時2年多打造的中山路跨越台1線高架橋,今天舉行熱鬧的通車啟用典禮。(記者廖雪茹攝)

湖口鄉台1線高架橋(左側)為雙向各一線道,僅供自小客車行駛;今天通車後,往來湖口市區的車輛可走高架橋,接中山路前行。(記者廖雪茹攝)

湖口鄉台1線高架橋(左側)為雙向各一線道,僅供自小客車行駛;今天通車後,往來湖口市區的車輛可走高架橋,接中山路前行。(記者廖雪茹攝)

湖口鄉台1線高架橋橋下道路-中湖路,已拓寬為雙向各兩線道。通車後,欲南下的車輛可行駛中湖路,接台1線往新豐、竹北。(記者廖雪茹攝)

湖口鄉台1線高架橋橋下道路-中湖路,已拓寬為雙向各兩線道。通車後,欲南下的車輛可行駛中湖路,接台1線往新豐、竹北。(記者廖雪茹攝)

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