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進入快慢車道號誌秒數「不同調」 機車騎士氣炸了
快車道亮綠燈，慢車道仍在紅燈，號誌「不同調」用路人覺得離譜。（記者林孟婷攝）
〔記者林孟婷／台南報導〕新化外環道在台19甲和南170的共線起點至終點路段，在近一公里的距離設置有5處號誌燈號，但快車道卻與慢車道的號誌完全「不同調」，快車道都已經閃綠燈通過了，慢車道的機車騎士卻還在等紅燈，近日天氣炎熱高溫，很多騎士大喊受不了，「這號誌設計也太整人了，停個紅燈搞不好都會被曬傷」。
有機車騎士抱怨表示，該路段採用快、慢車道號誌分開的設計，當汽車快車道的綠燈亮起時，機車的慢車道卻仍在紅燈，雖然是分快、慢車道，但號誌設計也不應該不同調，眼看著汽車已經啟動開走，「我們騎機車的，卻還傻傻地在大太陽底下等綠燈亮起，很不公平」。
該名機車騎士說，現在白天幾乎都是三十幾度的高溫，真的想不透當初設計單位是怎麼想的。
台南市政府交通局交通工程科表示，由於該路段曾在之前發生車禍案件，會勘後基於安全性考量，今年7月才把快、慢車道的紅綠燈秒數作調整，將會持續進行現場觀察，以及瞭解民眾的意見作為改善的參考。
