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    疑放水退役空服員回華航補位 空服員工會衝撞民航局

    桃園市空服員職業工會22日召開「華航漠視飛航安全,民航局管不管?」記者會,工會三問民航局,要求給個答案,一度發生推擠衝突。(記者張嘉明攝)

    桃園市空服員職業工會22日召開「華航漠視飛航安全,民航局管不管?」記者會,工會三問民航局,要求給個答案,一度發生推擠衝突。(記者張嘉明攝)

    2016/06/22 12:12

    〔記者黃立翔/台北報導〕空服員職業工會獲罷工權暑假即將罷工,但華航也請出600名退役空服員回鍋補位,工會懷疑質疑民航局放水,讓華航離職多年空服員只要短訓4天就可回任,早上集結10多人早上會同勞團到民航局抗議,一度與警力發生推擠。

    空服員職業工會指控,華航公司為反制工會罷工,擬召離職多年之退役空服員於罷工期間上機執行飛航勤務,並表示只需受訓4天即可,根本是罔顧飛航安全,華航公司為打壓罷工,寧可找離職已久的空服員回來做替代性勞動力,也不願解決內部爭議。

    民航局標準組長林俊良澄清,根據飛航作業管理規則第189、190條規定,現職空服員僅轉任地勤或留職停薪,離開2年內要經過4天學科訓練及執行各機型飛航任務往返各1趟,最快需要1週的「恢復資格訓練」,2到4年則要2到3週學科訓練加上各機型飛航任務往返1趟,4年以上則比照新進員工,至少要訓練3個月。

    工會質疑,去年11月馬出訪新加坡,華航專機上的空服員服務就超時,且違反休停規定,民航局則回應,總統專機服務視同緊急狀況,可不適用相關規定。

    工會另指,若工會展開罷工行動,第一線服勤空服員勢必大減,若華航公司以減班、轉運等方式,嚴重壓縮在勤空服員休時,有可能違反AOR內飛航值勤時間及休時規定因應。

    民航局表示,華航若因應空服員罷工進行應變,必須符合民航法、飛航作業管理規則等相關規定,若空服員恢復訓練不足或違反停休規定,該航班可立即勒令停飛,依民航法可罰60到300萬。

    桃園市空服員職業工會22日召開「華航漠視飛航安全,民航局管不管?」記者會,工會三問民航局,要求給個答案,工會發言人黃慧甄更質疑召回退休空服員僅給予短短四天訓練,是否符合規定。 (記者張嘉明攝)

    桃園市空服員職業工會22日召開「華航漠視飛航安全,民航局管不管?」記者會,工會三問民航局,要求給個答案,工會發言人黃慧甄更質疑召回退休空服員僅給予短短四天訓練,是否符合規定。 (記者張嘉明攝)

    桃園市空服員職業工會22日召開「華航漠視飛航安全,民航局管不管?」記者會,工會三問民航局,要求給個答案,一度發生推擠衝突。(記者張嘉明攝)

    桃園市空服員職業工會22日召開「華航漠視飛航安全,民航局管不管?」記者會,工會三問民航局,要求給個答案,一度發生推擠衝突。(記者張嘉明攝)

    桃園市空服員職業工會22日召開「華航漠視飛航安全,民航局管不管?」記者會,工會三問民航局,要求給個答案,一度發生推擠衝突。(記者張嘉明攝)

    桃園市空服員職業工會22日召開「華航漠視飛航安全,民航局管不管?」記者會,工會三問民航局,要求給個答案,一度發生推擠衝突。(記者張嘉明攝)

    桃園市空服員職業工會22日召開「華航漠視飛航安全,民航局管不管?」記者會,工會三問民航局,要求給個答案,一度發生推擠衝突。(記者張嘉明攝)

    桃園市空服員職業工會22日召開「華航漠視飛航安全,民航局管不管?」記者會,工會三問民航局,要求給個答案,一度發生推擠衝突。(記者張嘉明攝)

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