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進入照亮國之北疆 百歲東引燈塔今晚復燈
東引燈塔晨曦（航港局提供）
〔記者甘芝萁／馬祖東引報導〕位於我國最北疆、具百年歷史的國定古蹟東引燈塔，在停止運轉五十年後重現光芒！交通部航港局長祁文中四日搭乘臺馬之星從基隆港出發，今日抵達東引後會同連江縣府文化局官員，邀請守燈百餘年歷史的陳氏家族成員及東引居民們，共同見證這復燈的歷史時刻。
東引燈塔建於民國前八年（一九O四年），是我國最北的一座燈塔，塔身為圓形磚造，與其他附屬房舍均為十八世紀英國式建築，由於建築富有特色，當地居民稱其「東引別墅」。豎立於國境之北的東引燈塔，多年來透著其燈塔之光引領著馬祖居民安然返家，也遙望著每位乘船出海、勇於追求夢想的馬祖人。
東引島燈塔主燈室極為特殊，原裝設一等旋轉燈器，透鏡直徑達一千八百四十公釐，是我國燈塔使用燈器最大者，不過在五十五年九月遭受強烈颱風艾麗絲侵襲，強風將碎石捲起擊破燈室水晶玻璃，更造成主燈器損毀，導致東引島燈塔主燈無法發光引航，守塔人只好在同年十一月另於東引燈塔工作平台上裝設五等燈，繼續著它對海上船隻的導航功能。
航港局接辦燈塔及助導航業務後，除確保燈塔固有導航功能外，也積極推動燈塔觀光。自一O四年八月展開燈塔修復工作，包括迴轉鏡機水銀槽座浮動系統改善、絞盤鍊條驅動系統檢修、傳動系統加裝馬達、鏡機及照明系統改進等，終於在今年四月十日修復工程完竣；而今年二月東引燈塔也通過文化部審查列為國定古蹟，可謂雙喜臨門。
祈文中表示，由於東引燈塔是百年前建築，其內部原採用的燈器生產廠商早已停止生產，相關零配件無法取得，一度造成修繕工作的阻礙，但航港局及原海關退休技工們各處尋訪修護資料及零件替代品，重新設計轉盤、齒輪，並將重力鍊條做徹底保養，使之可用馬達帶動精準度，運轉測試及夜間燈值測試效果良好，再加上其特殊性與稀少性，今年定為國定古蹟，為離島地區的重要文化資產，也是全體馬祖人的殊榮。
馬祖東引燈塔（守塔家族陳寶金提供）
馬祖東引燈塔（守塔家族陳寶金提供）
馬祖東引燈塔（守塔家族陳寶金提供）
