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進入32年的中壢元化路地下道「喊封」 你會怎麼走？
向左？向右？32年的中壢元化路地下道「喊封」，你會怎麼走？（記者李容萍攝）
〔記者李容萍／桃園報導〕配合機場捷運中壢車站施工，高鐵局捷運工程處於民國103年2月向地方政府提案，申請封閉和廢除中壢元化路地下道，卻遲未過關，此案從改制前的縣府到改制後的市府，前後「躺了」2年2個多月。如今考量機場捷運今年底可能通車到環北站，以及延伸到老街溪站和中壢火車站的通車時程，捷運工程處這回急了，市府交通局不得不出手幫忙。
交通局今天邀請高鐵局捷運工程處和地方研商，到底何時封閉？市長鄭文燦雖未蒞會但表示，元化路地下道的封閉勢在必行，市府權衡交通分流及替代計劃後會儘速做成決定。
元化路地下道為民國73年通車，全長370公尺，是聯絡中壢前後站重要道路，採雙向兩線車道，兩側還有機車專用道，交通局曾調查此地下道尖峰流量，每小時約1200至1500輛次，地下道一旦填平，來往前後站車流必須轉往附近的中新、龍岡路地下道和中原陸橋通行，交通量一時恐難以負荷，該處交通難保不陷入黑暗期。
與會的桃園市議員王浩宇、彭俊豪、劉仁照和梁為超辦公室主任李國鋒等人認同，要讓民眾早日享受傳捷的捷運系統，元化路地下道封閉不得不做，但要求落實相關配措施，務必把衝擊降到最低。
配合機場捷運中壢車站施工，高鐵局捷運工程處於民國103年2月向地方政府提案，申請封閉和廢除中壢元化路地下道，卻遲未過關。（記者李容萍攝）
