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進入曾文水庫風華再現 艱鉅隧道工程吸引菁英參訪
「曾文水庫防淤隧道工程」施工條件艱鉅，不少國內外工程界人員前來參訪、觀摩。（南區水資源局提供）
〔記者林孟婷／台南報導〕曾文水庫營運已逾四十年，正面臨水庫淤積老化問題，經濟部水利署南區水資源局籌辦各項防淤減淤策略，包括水庫上游以機械陸挖方式清淤、既有水庫水力排砂設施改善、上游集水區保育，並籌建全台灣最大之水力排砂隧道「曾文水庫防淤隧道工程」，而該項工程因施工條件兼具，吸引不少工程界人員前來參訪觀摩。
南區水資源局表示，該工程係將入庫的異重流及高濃度渾水適時排放，以達到蓄清排渾、延長水庫壽命的目標，預計平均每年排砂量約為104萬立方公尺，同時約可增加1000立方公尺/秒的排洪量。
南區水資源局指出，該項工程隧道段特色為大跨度地下坑室開挖的消能池，最大開挖深度約47公尺、最大開挖寬度約29公尺，斷面積（1061平方公尺）為目前台灣公共工程最大者，工程團隊運用各種創新工法以提高施工安全性及增加隧道穩定性。
由於曾文水庫防淤隧道之施工條件相當艱難，為目前台灣隧道工程的最大挑戰之一，南區水資源局表示，自開工至今已有數十梯次國內外的產官學界團隊前來參訪觀摩，除了廣泛進行技術交流，參訪人員彼此交換經驗與心得，促成台灣隧道施工及技術發展之進步。
