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進入綠色和平呼籲環保署 儘速擴大檢測柴油車款
綠色和平志工在環保署門口戴起防毒面具，要求環保署擴大檢測柴油車款。 （記者湯佳玲攝）
〔記者湯佳玲／台北報導〕近來台灣空汙頻頻「紫爆」，綠色和平志工今天在環保署門口戴起防毒面具、拉起「環保署別耍『肺』」等布條，要求環保署擴大檢測柴油車款並立即公佈時程表，且儘速修法將道路實測廢氣納入核發汽車牌照的標準。
綠色和平在21日深夜，於環保署大門前用高壓水槍沖刷出暗色的肺部輪廓，藉此呼籲環保署不應將燻黑的肺留給子孫，還給大眾乾淨無污染的空氣。不過今天上午一大早已被環保署人員清除，記者會時仍依稀可見。
記者會現場，有騎著腳踏車的志工、有媽媽背著小孩、有路掃人員等等，全都戴上防毒面具，站在「黑肺」輪廓上，藉此諷刺空氣污染讓這些人出門或上班都無法正常呼吸。
再生能源專案主任蔡絲婷表示，前陣子台灣空氣天天「紫爆」，環保署貼心提醒民眾盡量待在家、少出門，「但應該待在家的是不當排放廢氣、有問題的柴油車款，而非民眾」。
她說，義大利在福斯汽車造假案事件爆發後，2天內即宣布針對境內1000輛不同柴油車款進行檢測；英國在國會壓力下，擬以「企業過失致人於死罪」起訴福斯汽車；南韓政府九月份也表示展開檢測5000輛福斯柴油車。反觀，台灣環保署僅檢測2款柴油車，遲未提出如何終結路上問題車的計畫，相較於環保署急著清除門前「黑肺」，卻對民眾的黑肺視而不見，「非常諷刺！」環保說要到2017～2018才會將路上實測納入法規，「但民眾健康可以等兩年嗎？」
環保署空保處處長陳咸亨回應，福斯事件爆發後，礙於國內實驗室有限，只有3部路上實測儀器，因此九月至今檢測過4部車輛，包括2部Golf 2.0的舊車、1部1.0新車，以及另一部Porsche保時捷的車。他還說，路上實測入法現在全世界都沒有此法規，會訂在2017年是參考歐盟預計2017年上路。陳咸亨也說，事件爆發後，除德國外只有台灣提出召回計劃，是全球「唯二」，連美國也沒有，召回計劃預計今天送進環保署，明年農曆年後全面召回有問題的福斯車款。
綠色和平志工在環保署門口戴起防毒面具，要求環保署擴大檢測柴油車款。（記者湯佳玲攝）
