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赴蘇花改會勘 傅崐萁斥「考古霸權」

花蓮縣長傅崐萁(右二)今率領地方民代至觀音隧道會勘,嚴厲斥責「考古霸權」;蘇花改工程處長邵厚潔(右三)承諾蘇花改一定會如期完工。(記者王峻祺攝)

花蓮縣長傅崐萁(右二)今率領地方民代至觀音隧道會勘,嚴厲斥責「考古霸權」;蘇花改工程處長邵厚潔(右三)承諾蘇花改一定會如期完工。(記者王峻祺攝)

2015-12-01 17:06:13

〔記者王峻祺/花蓮報導〕蘇花改受到「漢本遺址」考古挖掘進度影響,傳聞將延宕到109年通車,花蓮縣長傅崐萁今率領地方民代至觀音隧道會勘,嚴厲斥責「考古霸權」,要求公路總局開放更多國內菁英加入文物保存工作團隊。

公路總局表示,蘇花改絕對有信心按原進度分段通車,明年將有新團隊投入挖掘工作。

引發軒然大波的蘇花改B段(南澳至和平段),於101年挖到「漢本遺址」後,工程一再延宕,近日中央研究院考古團隊又追加九千萬元預算,還要求延長挖掘期程5年,確保二次文化層遺址的完整性;原考古進度無法預期完成,引發花蓮縣長傅崐萁不滿,今要求公路總局給予承諾,確保蘇花改能夠如期、如質完工通車。

傅崐萁說,台灣絕對另有國際水準的團隊能夠共同解決「漢本遺址」挖掘困境,要求中研院考古團隊必須尊重公路總局,工程處有權要求更多團隊參與文物保存工作,拒絕「考古霸權」的壟斷。

他說,若現有人數、人力還是無法支持挖掘工作,將建請行政院邀約國外專業人士加入團隊,呼籲公路總局不能再跳票,一定要讓蘇花改如期分段在106、107及108年順利通車。

蘇花改工程處長邵厚潔說,工程處近日將照契約規定,依公開採購法,另外委託新團隊幫忙中研院考古團隊挖掘,多組人馬同時進行,將能加速挖掘進度,並重申此舉絕對沒有「誰不尊重誰」的問題,僅希望創造「雙贏」局面。

他說,蘇花改共分A段(蘇澳至東澳段)、B段(南澳至和平段)及C段(和中至大清水)三路段,完工後將能省下路程19公里、近48分鐘車程,目前工程進度絕對沒有跳票,有信心按照原計畫如期分階段通車。

蘇花改工程處解說觀音隧道工程現況。(記者王峻祺攝)

蘇花改工程處解說觀音隧道工程現況。(記者王峻祺攝)

蘇花改觀音隧道工程現況。(記者王峻祺攝)

蘇花改觀音隧道工程現況。(記者王峻祺攝)

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