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進入中油高雄廠年底關廠 確定留42座儲槽
中油高雄廠將於今年底吹熄燈號。（記者葛祐豪攝）
〔記者葛祐豪／高雄報導〕25年期限到，中油高雄廠將於今年底關廠，傳出留下上百座儲槽繼續運作，引發後勁居民抗議﹔今天最新消息，確定中油將留下42座儲槽，其中30座是油槽，可能得等到108年，高雄港洲際二期儲運設施完工後，儲槽才會停用。
對此，後勁多個反五輕團體批說，就算只留一座也不行，「油槽和管線是工場附屬設備，應一併拆除」，否則跨年一定發動抗爭。
根據中油的關廠計畫書，中油高雄廠半屏山輸油站的儲槽共保留42座，非外傳的上百座，其中汽油槽有10座、柴油槽5座、航油槽9座、燃料油槽6座，總共有30座油槽，每座的容量從5千至3萬公秉不等，總容量達52萬公秉。
另外12座分別是6座的廢油槽、6座的水槽，容量共9.9萬公秉。
經濟部石化產業高值化推動辦公室副執行長黃國維強調，中油高雄廠的儲槽有3、400座，僅保留約1/10，且成品油的危險性比原油低，但針對關廠不關槽引發民怨，他認為中油應開誠佈公，持續與高市府、後勁居民溝通。
中油高雄廠表示，這些油槽透過加壓站，供應台中以南的民生用油，還包括嘉義、台南機場等軍事設施的戰備用油，若隨著關廠一併停用，恐影響國防戰備。
中油指出，將加速興建高雄港洲際二期的儲運設施，等完工後，中油南部儲運中心就可移往臨港地區，高雄廠內的儲槽也可停用。
高市都發局長李怡德說，依據行政院100年核定的洲際二期計畫，業者可於105年底陸續取得石化儲運中心用地，108年新址整地完成後，包括前鎮河口的199座儲槽，可陸續從市中心遷往外海，市府已多次要求中油，填海造陸與儲槽遷移工作只能提前不能延後。
中油高雄場關廠後，將留下42座儲槽繼續運作。（記者葛祐豪攝）
