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無人機操控考照 擬限18歲以上

行政院會通過民航法部分條文修正草案,明定遙控無人機的管理及權責劃分,15公斤以上遙控無人機將由民航局管理,15公斤以下則由地方政府依及自治法規管理。(記者羅沛德攝)

行政院會通過民航法部分條文修正草案,明定遙控無人機的管理及權責劃分,15公斤以上遙控無人機將由民航局管理,15公斤以下則由地方政府依及自治法規管理。(記者羅沛德攝)

2015/09/24 19:37

〔記者甘芝萁/台北報導〕行政院今天通過民航法部份條文修正草案,有關無人機的規範未來將有專章管理,未來無人機將以15公斤重量為分界,以上皆由民航局管理規範,以下則授權地方政府管理;此外,未來15公斤以上的無人機不管操控者、機器本身皆須登記管理,操控者也需要考照取得證照,初步規劃參考其他駕駛考照年齡,擬限18歲以上才能報考。

民航局表示,15公斤以上的無人機不論自用或營利用皆受民航局規範管理,人、機均須登記納管;15公斤以下無人機則授權地方政府管理,人、機不用登記核發證照,以休閒、娛樂目的視之,但飛行高度不可超過400呎,僅限在日出與日落間以目視飛航,操控者不得同時操控二台以上無人機,同時也不得在露天集會上空操控。

若要在這些規範以外操控無人機,民航局表示必須提出申請使得飛航。而15公斤以上的無人機操控者皆須經過測驗合格,取得證照後才可從事飛航活動,機器本身也須登記註冊,未來民航局得委託專業機構辦理相關考照措施,增加管理彈性。

行政院會通過民航法部分條文修正草案,明定遙控無人機的管理及權責劃分,15公斤以上遙控無人機將由民航局管理,15公斤以下則由地方政府依及自治法規管理。圖為日前新北市航空模型協會舉辦周年慶飛行表演,各式像真機一字排開,吸引航迷目光。(記者羅沛德攝)

行政院會通過民航法部分條文修正草案,明定遙控無人機的管理及權責劃分,15公斤以上遙控無人機將由民航局管理,15公斤以下則由地方政府依及自治法規管理。圖為日前新北市航空模型協會舉辦周年慶飛行表演,各式像真機一字排開,吸引航迷目光。(記者羅沛德攝)

行政院會通過民航法部分條文修正草案,明定遙控無人機的管理及權責劃分,15公斤以上遙控無人機將由民航局管理,15公斤以下則由地方政府依及自治法規管理。(記者羅沛德攝)

行政院會通過民航法部分條文修正草案,明定遙控無人機的管理及權責劃分,15公斤以上遙控無人機將由民航局管理,15公斤以下則由地方政府依及自治法規管理。(記者羅沛德攝)

行政院會通過民航法部分條文修正草案,明定遙控無人機的管理及權責劃分,15公斤以上遙控無人機將由民航局管理,15公斤以下則由地方政府依及自治法規管理。(記者羅沛德攝)

行政院會通過民航法部分條文修正草案,明定遙控無人機的管理及權責劃分,15公斤以上遙控無人機將由民航局管理,15公斤以下則由地方政府依及自治法規管理。(記者羅沛德攝)

行政院會通過民航法部分條文修正草案,明定遙控無人機的管理及權責劃分,15公斤以上遙控無人機將由民航局管理,15公斤以下則由地方政府依及自治法規管理。(記者羅沛德攝)

行政院會通過民航法部分條文修正草案,明定遙控無人機的管理及權責劃分,15公斤以上遙控無人機將由民航局管理,15公斤以下則由地方政府依及自治法規管理。(記者羅沛德攝)

行政院今天通過民航法部份條文修正草案,未來15公斤以上的無人機不管操控者、機器本身皆須登記管理,操控者也需要考照取得證照,初步規劃參考其他駕駛考照年齡,擬限18歲以上才能報考。(記者羅沛德攝)

行政院今天通過民航法部份條文修正草案,未來15公斤以上的無人機不管操控者、機器本身皆須登記管理,操控者也需要考照取得證照,初步規劃參考其他駕駛考照年齡,擬限18歲以上才能報考。(記者羅沛德攝)

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