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優化公車上路首日 汽機車行駛速率提升

交通局長王義川公布優化公車專用道上路後,汽、機車及300號公車行車速率變化。(記者張菁雅攝)

交通局長王義川公布優化公車專用道上路後,汽、機車及300號公車行車速率變化。(記者張菁雅攝)

2015/07/08 16:51

〔記者張菁雅/台中報導〕台中台灣大道優化公車專用道今日上路,台中市政府交通局調查上午行車速率,發現快、慢車道的汽車及機車行駛速率均提升,300號幹線公車速率則改變不大。

在優化公車專用道上路前,交通局已組成「行動監測隊」,7月1日起調查台灣大道上各項交通工具行駛時間,交通局今天也公布7月1日與8日上午行駛速率比較結果。

從台中火車站往靜宜大學方向的慢車道,汽車行駛速率提升8.55%,機車行駛速率提升10.87%;靜宜大學往台中火車站的慢車道,汽車提升7.53%,機車提升6.86%

從台中火車站往靜宜大學方向的快車道,汽車行駛速率提升3.64%;靜宜大學往台中火車站的快車道,汽車提升6.58%。

至於300號幹線公車,從火車站往靜宜行駛時間從53分鐘減為50分鐘,快3分鐘;從靜宜往火車站行駛時間從61分鐘增為62分鐘,慢了1分鐘。

交通局長王義川表示,從數據來看,慢車道行駛速率提升最多,300號公車則沒有很大差別,沒有明顯變快或變慢,將透過系統調整,並投入更多人力,引導民眾搭車,以提升行駛效率;另外,301至308號公車也可補300號公車的不足,該局也會加強宣傳,讓民眾更熟悉新的公車路線。