桃園中正藝文特區。（資料照，記者謝武雄攝）

〔記者邱奕統／桃園報導〕桃園市捷運綠線（又稱航空城捷運線）從桃園市八德擴大都市計畫區出發，跨越八德區、桃園區、蘆竹區到大園區的市中心精華地段，廿一個站點分布在八德區介壽路、桃園火車站、桃園景福宮、中正藝文特區到機場捷運A11坑口站，另有支線連接A16橫山站。市府希望以七年時間完成主線工程，至於支線的三個車站都在航空城都市計畫區，要視區段徵收進度決定。

桃園地方各界對綠線捷運期待殷切，有地主要求提高徵地價格的聲音、擔心桃園景福宮被破壞的零星質疑，但整體來說，並無太大的反對意見。

台灣房屋智庫經理江怡慧指出，地方重大交通建設對房地產有很大的影響，從規劃、核定、發包動工到完工等，每一階段都會創造一波房價高點，綠線沿線的周邊房市，在起點的八德擴大都計區一帶，新建案每坪約廿餘萬元，在八德介壽路大湳鬧區，去年初甚至達到「三字頭」，創下歷史新高點，這與「尚未傳出要蓋捷運綠線」的數年前房價相比，至少漲了五成。

房仲：短期內對房價影響有限

江怡慧說，大約在去年下半年後，由於捷運綠線遲遲無法定案，甚至傳出計畫生變，導致市場觀望心態濃厚，沿線房價下修一成左右，在國發會審查完畢後，將刺激沿途房價平穩甚至微幅上揚，但因距離動工、完工通車還有很長的時間，短期內對房價影響有限。

她指出，在捷運綠線經過的八德大湳、桃園車站、中正藝文特區、蘆竹南崁等地區，本來就是房市交易熱區，新推案房價每坪從卅萬元起跳，中正藝文特區甚至每坪約五十萬元，綠線捷運帶來很大的加分作用。

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