為達最佳瀏覽效果,建議使用 Chrome、Firefox 或 Microsoft Edge 的瀏覽器。

請至Edge官網下載 請至FireFox官網下載 請至Google官網下載
晴時多雲

限制級
您即將進入之新聞內容 需滿18歲 方可瀏覽。
根據「電腦網路內容分級處理辦法」修正條文第六條第三款規定,已於網站首頁或各該限制級網頁,依台灣網站分級推廣基金會規定作標示。 台灣網站分級推廣基金會(TICRF)網站:http://www.ticrf.org.tw

前年密函陳冲閣揆/殷琪爆政院高層 擋融資推財改

高鐵風波 歷任閣揆

高鐵風波 歷任閣揆

2015-01-12 06:00:00

趁勢迫殷交出經營權

〔記者黃立翔/台北報導〕高鐵財改案爭議風波未息,本報掌握高鐵前董座殷琪,在二○一三年一月寫給行政院長陳冲的密函,痛斥某「行政院高層」擋下股東版的融資案而另推財改案,並趁勢脅迫她交出高鐵經營權。

航發會提訟毀人滅己

行政院高層是誰?耐人尋味,但重要的是,殷琪兩年前就警告,由葉匡時出任航發會董事長、對高鐵開第一槍的特別股訴訟案,導致其他特別股股東群起效法提告,事後掀起高鐵財務海嘯,根本是種「毀人滅己」的手法;骨子裡盤算為何?是否要讓覬覦者、能以最低成本入主高鐵?恐怕比高鐵破產更令人毛骨悚然。

殷琪向陳冲反映,高鐵早自二○○七年就規劃融資清償計畫,但二○○八年二月提出後,碰到總統改選,交通部以政黨輪替為由,擱置此案。而後國民黨重新執政,二○○九年三月交通部卻另提債務重組案,提出對高鐵不合理的條件,事後據了解,此為「當時行政院某高層之授意」,故意阻滯高鐵自身的融資重組案,企圖達到逼迫高鐵由政府接手的最終企圖。

殷琪在信上說,二○○九年九月她下台之時,請交通部提出補救措施,當時的交通部長毛治國承諾解決,卻要求她辭職、改由政府主導。殷琪過去接受雜誌媒體訪問時即曾透露,毛治國當年在同意高鐵融資案時、曾嗆聲:「我們都希望高鐵活著、但不能在你(民間股東)手上活著。」

曾任高鐵發言人的高鐵現任董事江金山昨確認,該信確實是殷琪所發。陳冲未回應。

葉匡時:立院要求提訟

葉匡時回應說,這些是沒意義的指責,航發會非第一槍提告(經查,中技社第一個提告還息、航發會則是第一個提告索本),當年是立院交委員在野黨立委要求提告,但航發會在二○一三年二月已撤告。

前高鐵董座殷琪(左)曾在兩年前寫信給當時的閣揆陳冲,直接點名有政院高層阻撓高鐵融資計畫,改推財改方案,要讓高鐵破產。(資料照)

前高鐵董座殷琪(左)曾在兩年前寫信給當時的閣揆陳冲,直接點名有政院高層阻撓高鐵融資計畫,改推財改方案,要讓高鐵破產。(資料照)

不用抽 不用搶 現在用APP看新聞 保證天天中獎  點我下載APP  按我看活動辦法

相關新聞

2020總統立委選舉

LTN集點大放送

網友回應

此網頁已閒置超過5分鐘,請點擊透明黑底或右下角 X 鈕。