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    高鐵訊號不穩 專家︰問題在車速太快

    2014/08/17 06:00

    〔記者蔡穎/台北報導〕高鐵沿線增加基地台,隧道採用漏波電纜,記者乘坐高鐵實際體驗,手機通話品質仍不佳;電信通訊專家認為,問題應該是高鐵速度快。

    慧流系統整合公司資深顧問邱創群解釋,高鐵越過濁水溪,進入嘉南平原後地勢緩和,不像八卦山以北有許多隧道干擾電波傳遞,因此通話時間才能變長。

    邱創群認為,隧道內用的技術「漏波電纜」功能不錯,但一出隧道訊號就會發散,所以隧道進出口的通話品質很難維持;此外,八卦山隧道南下一出來就是下坡,電波沿地勢跑得較遠,也容易產生鄰近基地台互相「蓋台」的現象。

    中華電信行動分公司總經理林國豐表示,電信業已在高鐵沿線佈設約三百個基地台,目前全線都有訊號,但高鐵列車速度實在太快,沿途地形又複雜,難度提升。就好像接力賽跑,使用者高速移動時,基地台之間要「交棒」處理訊號,再加上使用者在車內的位置不同,「接棒」難度也有差,基地台難免會「掉棒」。

    時速低於200公里 訊號就好多了

    記者實測確實發現,當高鐵列車時速低於兩百公里時,手機通話穩定,上網下載影片也快,當時速接近三百公里,就好像進隧道一樣,通話品質立即變得很不清晰,甚至斷話。

    林國豐說,以二.七八Mbps的3G行動上網速率,一般收發電子郵件、上網瀏覽搜尋都可應付,但下載大檔案就比較麻煩。

    交大資工系教授林盈達說,無論通話或行動上網,訊號中斷的原理相同,影音串流服務會一邊播放一邊預先下載,這個技術能改善用戶的觀看經驗。

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