中國海測船過去曾多次闖入我海域，從事水文探測及情蒐任務，令台灣國安面臨門戶洞開危機。圖為隸屬中國國土資源部的「探寶號」，於二○○五年入侵我海域，施放拖曳探測裝置、蒐集水文資料。（中央社）

〔記者鍾麗華／台北報導〕中國的海洋調查船（海測船）不僅過去曾多次闖入我海域，也經常與日本、越南、菲律賓等國發生衝突，學者昨強調，中國海洋調查船除調查海洋資源外，還會蒐集海流、水溫分布和聲波傳達等各種水文資料，提供中國潛艦作戰需要。

蒐集水文資料 提供中國潛艦作戰需求

在馬政府任內，中國海測船也未停止闖入我海域的行徑，針對「中國海測船及科研船進入我方海域，巡防機關因應作為？」的問題，行政院海洋事務推動小組二○○九年曾在官網直陳，每年國軍舉辦漢光演習期間，大陸調查船常會出沒台灣周邊海域，從事水文探測或情蒐任務，「故無法完全排除有軍事企圖」。

台灣國際法學會副秘書長林廷輝表示，中國的海洋調查船即台灣熟知的「海測船」，是隸屬於國務院國土資源部轄下的國家海洋局，至於過去的海監船，現稱為海警船，則是由去年成立的中國海警局管轄。中國無論是海洋調查船或海警船，都曾與其他國家發生衝突。

今年四月，日本就發現中國「科學一號」海洋調查船，不但闖入沖繩縣久米島海域「日本專屬經濟區（ＥＥＺ）」內，該調查船還向其所在海域投放了類似纜線的不明物體。在二○一一年，中國海洋調查船就曾多達七次未經日本政府同意闖入沖繩附近海域，紀錄不良。而中國的「探寶號」調查船兩年多前也曾在南海西南地區探測，遭到越南外交部抗議，要求中國立即停止並克制。

中國的海洋調查船不僅偷渡進入其他國家的海域，同時也會「技術干擾」他國的海洋研究，林廷輝說，兩年前就曾發生中國利用海監船，在南沙群島萬安灘附近水域，剪斷越南海洋調查船探勘油田的纜線。

此外，中國海洋調查船入侵我海域，民進黨執政時曾發生多次。根據海巡署統計，在二○○○年到二○○五年五月間，中國海測船進入我海域達近四十次。當時出現在台灣海域的海測船有「向陽紅系列」、「海洋系列」、「北斗號系列」及「探寶號」。

其中「向陽紅」曾逼近鵝鑾鼻南方二十四海里的我方禁止水域，甚至停留在蘭嶼開元港西南方約六海里處。蒐集我水文資料的「探寶號」還是一艘可配備直升機、超過兩千噸中型海洋資料探測船。

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