看新聞才知道公司解散!員工抗議密會 興航允開2場勞資協商
〔記者林彥彤、鄭瑋奇、葛祐豪/綜合報導〕興航無預警停飛,員工都是直到新聞報導後才知道,昨公司宣布確定解散,下午還臨時「秘密」召開「勞資協商會議」。籌備中的復興航空企業工會趕到公司總部抗議「黑箱勞資會議,出賣勞工權利」,興航執行長劉東明承諾會再召開兩場勞資協商,第一場今天上午八點半召開,氣氛恐會相當火爆。
今舉辦第一場 企業工會代表出席
此外,二○一四年的澎湖空難和二○一五年的南港空難,雖已支付十六億元理賠金,但仍有十四位傷亡者尚未和解。興航表示,公司解散後會交給保險公司繼續處理。
興航企業工會副理事長龐閔憶指出,許多員工都是從新聞媒體才得知自己將要失業,公司決定解散後又在沒有通知員工情況下召開勞資協商會議,這樣的會議「不合法」、「黑箱」和「違法」。
桃園市空服員職業工會秘書長林佳瑋轉述,昨工會進入總部與資方接觸,剛開始,劉東明幾次打算轉身離開,經過抗議員工幾波推擠,才承諾會依據《大量解僱勞工保護法》再召開兩次勞資協商,首場預定今早八點半舉行,並同意由企業工會代表勞方出席。
澎湖旅高鄉親很多,高雄市長陳菊昨一早指示相關局處協助興航乘客相關權益。對復興航空澎湖空難,目前仍有機上三名傷者及兩名地面受災戶未達成和解,市府表示將持續關切。
未和解空難死傷者 交保險公司處理
至於去年二月四日的南港空難,GE235班機墜毀台北市南港區基隆河造成四十三人罹難、十七人受傷,還有五名罹難者家屬尚未和解,十四名傷者及兩名地面受傷(墜機時掃過一輛計程車)者中,還有四人未和解。
士林地檢署認定興航董座林明昇等十一人無管理疏失,今年七月處分不起訴,被害人家屬聲請再議遭駁回後,九月間再向士林地院聲請交付審判,士院目前尚未裁定。
遭機翼擦撞的計程車司機周錫東,因為視力受損無法再開車,也擬近日對復興航空提告求償四百萬元。