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進入興航尚欠桃機逾1200萬
復興航空ATR班機停放於高雄機場。（記者黃旭磊攝）
〔記者姚介修、黃旭磊／綜合報導〕復興航空昨天董事會決議解散公司無限期停飛，目前復興航空及其代理航空公司應支付桃園機場預收機場旅客服務費約八百萬元未付，還有截至十一月廿日包括停機費、降落費等其他相關費用也超過四百一十萬元，預估桃園機場應收未付款超過一千二百萬元。
航空界資深人士指出，復興航空還有預定的十架空中巴士A330及A321的飛機，如果公司解散，十幾億元的訂金將被沒收，傳聞復興買的飛機價錢偏高，未來脫手面臨挑戰，而且使用勞斯萊斯的發動機，在亞洲市場只有國泰航空使用，普遍率很低，這都是未來賣飛機的一大障礙，現在的做法等於把燙手的山芋扔給銀行團。
此外，目前復興航空在桃園機場停放飛機有十二架，全部排放在桃園機場東北角貨運機坪，桃園機場現在最傷腦筋的是這些飛機要怎麽處理，有可能根本收不到錢，又占用四個停機位。
另外，復興航空現有三架ＡＴＲ及一架A321客機停放於高雄機場，可預期將會長期停放，民航局已協調各機場提供停放空間，高雄機場預計將收容七架班機，將向復興航空追討每天、每架四百九十元到兩千四百元不等停留費。高雄航空站副主任孫翼中表示，除了停留費沒付，復興本月起降費也沒付，將一併追討。
