自由娛樂粉絲團
離開
進入【流行消費】新世代SUV汽油動力-2
這裡試駕的現代Tucson汽油尊貴款，車頭標配結合銳利燈眉的雙LED頭燈組，搭配下方的前霧燈與LED晝行燈，營造出精悍霸氣的前臉視覺感。
記者方維鐸／報導 攝影／記者陳奕全
充滿歐風的凌厲車身線條，雖少了柴油車款後保桿右下的雙矩形鍍鉻尾管，但在環車運動化護板和4只17吋放射型鋁圈陪襯下，仍不減硬派動感風格。
《國產篇》
Tucson汽油尊貴款加速反應尚稱不惡，採用德國名廠SACHS的運動化避震器，激烈操駕時的車身穩定性要比多數日系同級SUV來得出色。
現代Tucson 2.0汽油尊貴款
這具2.0升MPI汽油引擎可輸出155匹最大馬力與19.6公斤米最大扭力，平均油耗每公升可跑11.6公里，能源效率達到商用車1,800～2,400cc最佳的1級水準。
在地組裝新世代韓系SUV
黑色內裝基調妝點以鈦銀色澤飾件，搭配高質感真皮內裝套件與高質感軟質塑料內裝套件，營造出觸感絕佳的座艙氛圍。
現代車廠新世代中小型SUV的車名再度由ix35回歸到Tucson，新車外觀延續上一級距Santa Fe的諸多造型元素，看起來更恢弘大器，自今年5月上旬國產上市迄今，一直維持著不錯的銷售業績。
這輛汽油尊貴款標配大全景玻璃天窗，行李廂容量有513公升，若把6/4分離傾倒後座椅背打平則可擴充至1,503公升。
本文試駕的是搭載2.0汽油動力的2WD尊貴款，可輸出155匹最大馬力與19.6公斤米最大扭力，結合一具現代車廠自行研發的6速手自排變速箱，國內能源局公布的平均油耗每公升可行駛11.6公里，符合商用車1,800～2,400cc歐規油耗的1級標準。
2WD車型同樣配置6速手自排變速箱，並標配可切換Sport、Normal和Eco行車模式的DRIVE MODE多重駕馭模式，以及DBC陡坡緩降輔助系統，但沒有採用柴油旗艦4WD上的EPB電子式手煞車。
實際試駕時可以感受這具引擎與變速系統搭配得相當不錯，油門反應輕盈直接，加速表現流暢有力。
現代Tucson 2.0汽油尊貴款小檔案
車上配置德國名廠SACHS的運動化避震器，底盤回饋頗為清晰明確，讓Tucson行車動態展現媲美歐系SUV的穩健俐落；儘管車體重心略高，但藉由ROP電子車身防傾系統輔助，讓駕駛人激烈操駕時無後顧之憂。
坐進車艙，映入眼簾的是簡潔而富未來感的儀表控台設計，質感頗佳的黑色塑料，其間點綴以鈦銀色澤飾件，輔以高辨識性自發光儀表，營造出炫麗的科技時尚風格。這輛汽油尊貴款試駕車並將大全景玻璃天窗列為標準配備，賦予車艙絕佳的採光效果與乘坐氛圍。
南陽實業將Tucson 2.0汽油車開出82.9～93.9萬的價格帶，相較於市場上其他條件相當的國產SUV對手，無論賣相和配備都很有競爭力。
