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〔記者卓怡君／台北報導〕車聯網成為IC設計未來新藍海，台灣IC設計業者包括普誠（6129）、偉詮電（2436）等均積極卡位。普誠早在2006年就取得汽車認證，為台灣最早跨入車用電子領域的IC設計業者，主要客戶為日本與中國廠商。至於偉詮電最新環測影像晶片也開始針對中國客戶出貨，對於營收比重貢獻可望逐季放大。
根據IEK預估，隨著智慧汽車發展加速，預估今年全球車用半導體市場將達300億美元，其中汽車電子原佔整車平均成本達20-25%，今年汽車電子佔比將有機會進一步提升到50%。
汽車電子因安全考量，認證期長達2-3年，一旦順利拿下訂單，訂單生命週期與穩定度也很高。普誠深耕汽車IC市場，2006年就通過認證，並且打入門檻最高的日本汽車供應鏈，約有40-50%營收來自車用電子，去年第四季毛利率衝高至35.07%，創下近兩年新高。近期法人圈傳出，鴻海（2317）將進入電動車領域，普誠之前認購正崴（2392）子公司25%股權，普誠與泛鴻海集團關係良好，自然是鴻海電動車相關供應鏈的首選。此外，普誠應用於智能電網電流傳輸的單顆IC，配合中國政策大力推動智能電表，未來出貨也備受看好。
偉詮電的車用電子布局今年開始貢獻營收，主力產品為環測影像晶片，去年已與中國一線車廠東風汽車合作，進入實車驗證階段，今年可望陸續量產出貨。
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