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〔編譯方琬庭／綜合報導〕彭博報導，滬港通下月正式上路，不少香港股民有意搶進中股，持續吸引熱錢湧入，帶動人民幣匯價同時走升；但調查顯示，中方投資人對滬港通興趣缺缺，約有77%的中國股民表示無意進軍港股，雙方股市表現恐一面倒。
里昂證券（CLSA）上月調查顯示，儘管滬港通2地每日跨境交易額度高達235億人民幣，但有77%受訪中國投資人稱，無意透過香港交易所買賣股票；浙商證券駐上海分析師也指出，一般散戶對滬港通機制下的港股興趣不大。
中國政府近來極力提升人民幣地位，並進一步開放投資管道，推動資本市場；業界預期，中國啟動滬港通機制，將重燃國際資金對中國股市的信心，外傳深圳當局也獲中國證監會支持，有意於年底前推出「深港通」方案。
中國2007年曾宣布類似方案，允許中國股民直接投資香港股市，更被外界喻為「港股直通車」，帶動恆生指數在3個月內大漲60%，但該計畫最終因全球金融危機被迫踩煞車；里昂證券與英國券商Aviate Global表示，滬港通目前仍面臨部分限制，包含中方投資人僅限於企業，或證券帳戶規模達50萬人民幣以上的個別投資戶，波動性偏高的小型股也未被納入該機制。
里昂證券中港策略主管鄭名凱日前透露，中國境內合格機構投資人（QDII）基金為中方少數可對外投資股票的管道，但近來QDII基金需求卻持續下降，反映中國投資人對滬港通興趣確實不大。
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