晴時多雲

鴻海電芯廠高雄動土 海外據點設印尼

2022/06/16 05:30

鴻海旗下鴻華先進電動巴士Model T。(記者方韋傑攝)

〔記者方韋傑、王榮祥/高雄報導〕鴻海(2317)昨在高雄市舉辦「台灣電芯研發暨試量產中心」動土典禮,持續布局電動車產業。鴻海董事長劉揚偉表示,此中心位於和發產業園區,至少將投入60億元,預計2024年首季量產,年產能可達1GWh產能,供應國產商用車、儲能電芯、電動巴士。至於海外第1個電芯據點,將設置在印尼。

鴻海電芯研發暨試量產中心,昨以虛擬數位連線方式在「高市府前」舉行動土典禮。(記者王榮祥攝)

劉揚偉表示,和發產業園區是鴻海電芯研發起點,要把台灣電池產業鏈,從上游材料、中游電芯、下游電池包,都以在地化做起,為發展電動車與軟體,會持續加碼和發、高軟,也會進駐橋頭科學園區,結合智慧共杆產業聯盟,提供車聯網技術、產業認證,打造國家級試驗場域。

鴻海儲能系統、電芯、電動車投資案,與高市府從洽談到宣布動工,僅花了短短4個月。市長陳其邁指出,會與鴻海攜手在高雄建構完整電池、研發、整車輸出生態系,打造全球最強電動車基地,未來將發展全面性的智慧城市解決方案,成為絕佳智慧城市示範基地,將高雄經驗「整城輸出」。

劉揚偉說,電芯研發將先聚焦安全性高、量產性好的磷酸鋰鐵電池,同時開發固態電池材料。2024年將展開固態電池的試量產,同樣選定在台設廠,不過,屆時是否同樣會在高雄興建,要看當時的狀況而定。

鴻海致力自製的電池模組是今年旗下電動車重點發展項目之一,現正研究鈷、磷、鋰等材料,在台灣研發技術,未來陸續於印尼、泰國、美國與當地廠商合作建廠、就地量產,打造電池芯、磷酸鋰鐵電池供應鏈。

鴻海今年1月21日與印尼政府、業者簽署多方合作備忘錄,將在當地開發電池芯、電池模組、電池包、四輪與二輪純電車的產業生態鏈,當中也包括儲能、電池交換與回收等技術,預計最快在今年第3季就要設廠。

一手掌握經濟脈動 點我訂閱自由財經Youtube頻道

不用抽 不用搶 現在用APP看新聞 保證天天中獎  點我下載APP  按我看活動辦法

已經加好友了,謝謝
歡迎加入【自由財經】
按個讚 心情好
已經按讚了,謝謝。
今日熱門新聞
看更多!請加入自由財經粉絲團
網友回應
載入中