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鴻海昨天舉辦股東會，董事長劉揚偉說明未來3大布局展望。（鴻海提供）
下半年供應鏈穩定 有信心
〔記者方韋傑／台北報導〕鴻海（2317）昨召開股東會，董事長劉揚偉會中公布未來3年電動車、半導體、低軌衛星計畫，「可能明年就會看到鴻海衛星飛在上空」，對於下半年供應鏈穩定度，劉揚偉深具信心，重申第2季、全年營運將優於年初預期。
鴻海低軌衛星 拚明年運行
過去一年鴻海股價幾乎沒什麼表現，有人笑稱鴻海是「不動產股」，劉揚偉表示，「目前鴻海的股價淨值比只有1倍，是偏低，為股價抱屈。」至於是否實施庫藏股？「目前沒有這樣的計畫，適當時機會考慮，現在想的是如何讓員工能參與員工持股計畫，那個計畫可能會比庫藏股優先。」
2025年電動車營收1兆元
鴻海電動車事業現已與世界第4大汽車集團Stellantis合攻智慧座艙、車用半導體晶片，也與美國電動皮卡車廠Lordstown簽署3份協議，與新創電動車廠Fisker合作，PEAR電動車未來年產量至少25萬輛。鴻海目標2025年在電動車市場全球市佔5%、營收1兆元，每年出貨50萬輛至75萬輛。
車用半導體2024年量產
在半導體方面，鴻海訂定3年目標，自有車用小IC將涵蓋90%規格，2023年量產車用8吋、6吋晶圓，以及試產6吋碳化矽晶圓，2024年車用微處理器MCU投片，同年量產車用電源管理IC、自駕光達、逆變器用碳化矽功率模組。
而在B5G（beyond 5G）次世代通訊部分，鴻海未來3年正式投入研發低軌衛星領域，自主研發LEO衛星通訊酬載，自建地面接收站，此部分由鴻海研究院統籌設計。
劉揚偉說，雖然今年遭遇烏俄戰爭、中國封城，但鴻海受惠於多元產品線、分散生產據點，5月表現比預期要好，由於中國後續可能還會發生疫情，鴻海在中國超過30個廠區持續演練泡泡式管理，伴隨著下半年傳統旺季到來、新品推出，全年營運將優於年初預期。
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