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台灣高鐵董事長江耀宗說，高鐵將落實ESG思維融入經營策略，來爭取外資認同。（資料照）
記者王憶紅／專題報導
根據規定，外資對台灣高鐵持股上限為四十八．九九％，外資在二○一九年七月時對高鐵持股達十五％，也推升股價衝上四十七元的上市以來最高；江耀宗說，台灣高鐵希望以重回營運成長動能，來滿足國內外投資者期待的財務數字，在ESG（環境、社會、公司治理）已成企業經營顯學及外資投資人評估重要指標下，高鐵將落實ESG思維融入經營策略，來爭取外資認同。
江耀宗說，疫情衝擊高鐵運量、獲利，進而抑制之前的現金殖利率等財務成長表現，近期又受美國緊縮貨幣政策、地緣政治等因素，外資基於更有效率的全球資金配置及風險考量下，調節對高鐵的持股很正常；高鐵尊重市場機制，但希望在一系列優化財務結構等措施下，重回營運成長動能，滿足國內外投資者期待的財務數字。
江耀宗強調，高鐵持續將ESG思維融入經營策略中，例如去年八月發行可持續發展債券十億元，是國內交通運輸業者首例，募集資金將全數用於綠色投資及社會效益投資計畫；今年五月發行連結ESG指標的FRCP計七十億元，則是以連結永續指數（台灣永續指數成分股、公司治理評鑑排名）做為綠色融資利率要件，這除了再次是國內交通運輸業者首次發行綠色貨幣市場融資商品外，更展現高鐵積極實現聯合國永續發展目標、落實國內永續金融政策路徑等的具體作為。
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