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大同攜手唐榮車輛及旗下四方電巴，宣布三方共組商用電動車產品、核心動力系統及電動巴士示範運行生態鏈垂直整合。圖為大同執行副總戴豐樹（右起）、大同董事長盧明光 、唐榮車輛科技董事長何義純。（記者陳炳宏攝）
〔記者陳炳宏／台北報導〕大同（2371）新經營團隊持續加快布局電動車市場，昨日攜手唐榮車輛及旗下四方電巴，宣布三方共組商用電動車產品、核心動力系統及電動巴士示範運行生態鏈，並進行100組馬達系統國際銷售締約，唐榮車輛將採購大同公司IE5超高效率大型電動巴士動力系統，包括馬達與驅動器，首批交貨10組，預計3個月內完成測試。
布局國內、東南亞市場
大同董事長盧明光表示，唐榮車輛與四方電巴雙方配合在電動巴士開發後，大同可將工業用馬達技術轉移到電動車馬達製造，而大同在電動車馬達技術到位後，將發揮極大效率搶市，希望整體毛利率從目前平均15%提升到20%以上，且除了在國內對電動車、電動巴士產業做出貢獻外，未來目標則鎖定東南亞市場。
大同表示，這是跨入電動車動力系統首度拿到訂單，據悉，由於盧明光目前為朋程科技（8255）董事長，未來朋程科技也將全力支持大同在電動車產業的發展，提高競爭力。
唐榮車輛暨四方電巴董事長何義純指出，目前國內大型巴士動力系統都被國際大廠寡占，此次三方合作，最大意義在於完成電動巴士（e 巴士）、電動貨卡（e-Truck）動力總成國產化成功，接下來會將大同馬達動力系統用於整車控制器。
電動巴士3月內完成測試
大同表示，這次三方合作，在首車可靠度與妥善率測試完成後，預計今年第二季將由四方電巴於東海大學校區內，進行為期三個月的接駁示範運行。
大同表示，唐榮願意用大同馬達當作供應鏈，除降低成本外，也希望這次結盟，可以合作開發MIT（Made in Tatung）品牌電動巴士底盤平台，行銷海外市場，印度或泰國將為示範項目優先推動地區，並計畫延伸產品線至電動環保商用車與電動輕型（3.5t）商用車。
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