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知名跑車製造商保時捷表示，已排除在中國設廠的可能性，並稱將生產轉移到他國沒有任何意義。（彭博）
「德國製造」值得負擔更高成本
經銷商、客戶也表達支持
〔編譯盧永山／綜合報導〕近年來德國多家汽車製造商為了開拓中國市場，紛紛與中國同業成立合資公司在當地生產，但知名跑車製造商保時捷表示，已排除在中國設廠的可能性，並稱將生產轉移到他國沒有任何意義，因對中國消費者而言，歐洲生產仍然是品質保證，而「德國製造」的聲譽也值得負擔更高的成本。
保時捷執行長布魯姆（Oliver Blume）接受英國金融時報訪問表示：「對中國市場而言，歐洲製造的保時捷仍然是品質和價值的保證，將保時捷的生產轉移到他國沒有任何意義。」
布魯姆的立場與奧迪、寶馬（BMW）、賓士汽車等其他德國知名汽車品牌大異其趣，這些車廠逐漸增加在中國當地的產能，主要是透過與中國同業成立合資公司。賓士汽車的母公司戴姆勒集團執行長卡倫紐斯（Ola Källenius）去年表示，由於勞動成本太高，該集團將不再擴大德國產能，而將加大對中國的投資。
競爭對手赴中設廠 需推折扣刺激銷售
但布魯姆指出，為「德國製造」的品牌聲譽負擔更高成本是值得的，且經銷商和客戶也都對「德國製造」表達支持；此外，擁有六個車型、去年共售出二十七．二萬輛的保時捷，在產量上也不足以支撐中國生產的策略。而正因保時捷的產品百分之百來自歐洲，所以能維持更穩定的價格；相較之下，在中國設廠的競爭對手需推出很大的折扣來刺激銷售。
布魯姆說，在歐洲生產對保時捷而言是「雙贏」，這也是保時捷對歐洲發出的強大投資訊號，但市場力量仍可能會改變保時捷的全球佈局，「我不知道十年後的發展會如何，這取決於產量和每個國家的法規」。
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