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製表：編譯盧永山
〔編譯盧永山、記者黃佩君／綜合報導〕亞太十五國日前簽署由中國主導的「區域全面經濟夥伴協定」（RCEP），因東協十國已分別和另五國簽署十加一協定，RCEP的最大意義是首度將中日韓三國整合在同一自由貿易協定，不僅三國產業將分別獲益，還可能加速三國自貿區的談判。
對於RCEP恐促成中日韓形成FTA，經濟部長王美花表示，經濟部會與相關業界公協會交換意見，進行多元佈局及拓銷增加競爭力；她承諾在兩週內與公協會開會溝通，一個月內出具相關影響報告。
日經新聞報導，去年日本對中國出口約十四．七兆日圓（約四兆台幣），以半導體和汽車相關產品居首，RCEP將使日本出口至中國的八十六％工業產品品類關稅調降，日本近九成汽車零件商將受惠。
另，RCEP將使日本出口至南韓的九十二％產品品類關稅調降，遠高於目前的十九％；其中，約八十％的汽車安全氣囊和電子零件將逐步取消關稅。
RCEP也使中國對日本出口的成本降低。例如，中國出口至日本的紡織服裝產品，原本面臨八％至十一％的關稅，未來將逐步調降，直到第十五年後降至零；日本向中韓出口的清酒和燒酒，將逐步取消關稅；中國和南韓向日本出口的紹興酒、米酒也將逐步降稅。
不過，中國承諾逐步調降機電設備和零件、機械製品的關稅，至二十年後降為零；但從日本進口的多數汽車不在RCEP協議範圍，中國僅承諾對日本二五○○西西以上的豪華轎車，自協定生效後第一年起關稅降至十五％，並承諾未來二十年內不超過十五％。
而南韓產業界最關心的汽車、機械等主力產業品類，都已排除在廢除關稅的品項之外，應能減緩中小企業採購中間材料的負擔。
RCEP不僅使中日韓三國不同產業受益，中國國際經濟交流中心副理事長、前商務部副部長魏建國指出，該協定將推動三國自貿區的談判，若三國能達成高標準的自貿區，必然能提振全球經濟。
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