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台灣捷豹路虎引進第二代的Range Rover Evoque。（記者楊雅民攝）
和泰、MAZDA、福斯、捷豹大車拚
進口小型休旅車買氣熱，和泰汽車昨發表全新改款的TOYOTA C-HR。（記者楊雅民攝）
〔記者楊雅民／台北報導〕無畏總統大選干擾買氣，和泰汽車（2207）昨日發表全新改款的進口小型休旅車TOYOTA C-HR，入門價每輛89.5萬元起，年銷量將挑戰6000輛目標。
C-HR拚年銷6000輛
全新改款的TOYOTA C-HR導入經典、豪華、尊爵4WD3款車型，建議售價分別為89.5萬元、95.9萬元、106.9萬元，可望成為TOYOTA繼RAV4休旅神車後，另一款搶手的休旅車。
和泰汽車TOYOTA車輛本部協理劉傳宏表示，休旅車市場已成為車市主流，去年全台共賣出3萬3334輛休旅車，今年1~11月全台累計已賣出3萬7799輛，預估全年可衝破4萬輛。
其中，非豪華的進口小型休旅車年銷量約1.5萬輛，TOYOTA C-HR挾著時尚跑旅外觀、1.2Turbo渦輪動力及TNGA新世代造車工藝等優勢，今年截至11月為止，掛牌量已達4611輛，在進口小型休旅車的市占率高達32%。
同級距的進口小型休旅車MAZDA CX-3今年截至11月為止掛牌量為1917輛，市占率13%、中華汽車（2204）代理的三菱ECLIPSE掛牌量1692輛，市占率12%。
看好跨界小型休旅車市場，福斯（Volkswagen）今年第4季也重押跨界休旅車，引進全新的T-Cross小型休旅車，導入Comfor、Life、Style Design、Style R-Line 4個車型，入門價82.8萬元起。
台灣捷豹路虎也搶先引進第二代的Range Rover Evoque豪華小型休旅車，推出 P200 R-Dynamic S、 P250 SE 、P250 R-Dynamic SE 、 P250 First Edition共4款車型，並首度導入MHEV輕油電混合動力系統，入門價215萬起。
Range Rover Evoque車系自2011年7月開始生產第2代車型至今，全球累積銷量已超過80萬輛，成為Land Rover史上最受歡迎車款。
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