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日本週四正式啟動對南韓的三項電子材料出口管制，南韓正在準備反制措施，包括向世貿組織（WTO）提告。（法新社檔案照）
〔編譯楊芙宜／綜合報導〕日本週四正式啟動對南韓的三項電子材料出口管制，南韓正在準備反制措施，包括向世貿組織（WTO）提告；而日本還考慮八月將南韓從優惠貿易待遇「白名單」中剔除。日韓企業擔憂，兩國貿易爭端可能蔓延至其他產業，尤其是汽車業。
兩國爭端恐蔓延汽車業
南韓企劃財政部長官洪楠基、青瓦台政策室長金尚祚、國家安保室次長金鉉宗已與三星電子等半導體大廠主管交換意見，即起將陸續會晤南韓五大企業集團總經理。南韓駐日大使南官杓則表明，希望舉行「韓日高峰會談」，改善雙邊關係。
不過，日媒報導，基於二○一五年底日韓協議設立的慰安婦「和解與治癒基金會」已正式解散，日本官房副長官西村康稔週五對此表示「無法接受」，日本外務省官員則向南韓駐日大使館提出履行該協議共識的要求。
日韓由二戰時期強制徵用勞工、慰安婦爭議引發的貿易爭端越演越烈，日本已開始限制對南韓出口三種用於OLED（有機發光二極體）面板、半導體製造的關鍵原料，今後每項合約需分別取得日本經產省許可，審查預計需約九十天。
南韓稱將採取對抗措施
南韓提出強烈抗議，洪楠基表示，日本管制措施若不取消，南韓政府將「考慮採取各種措施」，包括向WTO提出仲裁，不惜採取一切對抗措施。
《日經新聞》報導，日本開始考慮第二輪「總體管制」，在八月底將南韓從「白名單」中刪除；屆時，即使不是出口管制名單中的項目，也可根據日本經產省判斷，要求接受審查。
報導指出，南韓若從「白名單」中被剔除，日本銷韓的部分產品可能成為被審查對象，包括化學藥品、電子零組件、工具機等；南韓《每日經濟新聞》就點名，汽車業可能是日本出口管制下一個對象。日本是車載電池材料的生產大國，包括旭化成、三菱化學，一旦受到出口管制，南韓現代汽車、LG化學和三星SDI都可能受到嚴重衝擊。
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