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裕日車轉投資的東風日產業外收益進補，裕日車公布第2季稅後淨利達18.41億元，EPS6.14元，創下單季歷史次高。（記者楊雅民攝）
轉投資東風日產業外收益進補
〔記者楊雅民／台北報導〕裕日車（2227）因轉投資的東風日產業外收益進補，昨日公布第2季稅後淨利達18.41億元，每股稅後盈餘（EPS）6.14元，創下單季歷史次高。
在掛牌量較去年同期衰退影響下，裕日車上半年營業利益僅8.44億元，較去年同期的13.44億元縮水37%，所幸有業外貢獻，累計上半年稅後淨利為29.52億元，較去年同期衰退約9.8%，EPS為9.84元。
根據交通部數據所統計，裕日車1~7月累計掛牌量為2萬1499輛，較去年同期衰退19.2%，使得裕日車上半年合併營收164.41億元，較去年同期衰退12.16%，本業營業利益跟著縮水。
上半年營收衰退逾12％
裕日車協理熊金鐸表示，上半年掛牌量衰退主要是因為產品規劃面臨車型轉換空窗期，4門TIIDA已停產完售，中大型房車TEANA即將停產所致。
但裕日車轉投資的金雞母東風日產上半年表現亮麗，累計銷售量達62.3萬台，較去年同期成長13.3%，裕日車第2季認列業外收益達18.8億元，較去年同期的15.6億元大增逾2成。
熊金鐸指出，裕日車上半年本業表現不如去年，不過Nissan全新車型Kicks預計第4季上市，搶攻競爭激烈的中小型休旅車市場，希望下半年本業的表現能補上。
法人認為，東風日產今年預估全年銷量將達137萬輛，年增9.5%，裕日車代工生產東風日產汽車的廣州風神，去年認列收益約55億元。今年隨著代工量增加，業外認列的收益可望比去年好，本業和業外一減一加，裕日車全年仍有機會賺到2個股本。
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