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行政院科技會報辦公室執行祕書蔡志宏指出，已經有5都列出無人小巴實驗場域選址，待相關法規通過後，即可上路測試。圖為無人小巴行駛於高雄駁二園區。（資料照，記者王榮祥攝）
〔記者陳炳宏／台北報導〕台灣雲端物聯網產業協會昨舉行會員大會，行政院科技會報辦公室執行秘書蔡志宏演講指出，無人小巴實驗場域選址，六都中已有五都匡列實驗場域準備要測試，「自駕車輛道路測試申請作業要點」預計年底或明年一月公布，屆時實驗場域就可上路。
蔡志宏指出，「無人載具科技創新事業條例」由交通部與科技部研擬中，且交通部正在擬訂「自駕車輛道路測試申請作業要點」，還需修改道路交通安全規則，預計年底或明年一月公布。
蔡志宏指出，政府在新科技雲端應用方面，很努力幫大家創造好的發展環境，最近有找六都一起盤查，已有五都準備要測試；其中，台北市在士林北投區有一個士東試驗場域，桃園則是在農業博覽會區域，台中市在水湳，台南市選在沙崙，高雄市選在哈瑪星；新北市目前有興趣的包括淡海或林口等，但還在整備選址，尚未對外公布。
他表示，自駕車測試場域目標，是達到完全不用人控制的美國SAE Level 5自駕車標準；至於實驗場域，可先從SAE Level 3或Level 4開始測試，初期測試車上一定有人監控，民眾不必擔憂。
蔡志宏指出，自駕車雖然夯，但台灣產業一定要能聚集成聚落，並且達到很高自製率，自製率高的自駕車在自己的道路上運作，在台灣廠商整合能力高的前提下，這樣的願景是可以預期的。他說，希望關鍵技術可以快速在台灣整合，國外自駕車在台灣無法上路，主要問題是沒有在地化調適，所以最近在無人載具上，許多國際廠商來台叩門尋求合作機會。
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