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長榮海運旗下的貨櫃船「長程輪」在美國巴爾的摩港附近擱淺。（美聯社）
〔記者王憶紅／台北報導〕長榮屬輪「長程輪」（Ever Forward）在美國馬里蘭州巴爾的摩（Baltimore）港區外發生擱淺，長榮海運今（31）日表示，正與相關單位全力協助這艘船舶脫困，並基於船上所有財產的共同利益考量，今日宣告共同海損。
根據海商法規定，共同海損者，是在船舶航程期間，為求共同危險中全體財產之安全所為故意及合理處分，而直接造成犧牲及發生費用。而共同海損以各被保存財產價值與共同海損總額之比例，由各利害關係人分擔之。因共同海損行為所犧牲而獲共同海損補償財產，亦應參與分擔。
至於長榮海運、聯盟夥伴、船上貨主等的共同海損要分攤多少，據了解，還待理賠精算師計算過後，才能知道數字。市場人士指出，長榮海運、貨主們都有保險，因此預估長榮海運要負擔的海損有限。
長榮海運子公司長榮香港公司所屬12,000 TEU貨櫃船「長程輪」於美東時間3月13日晚間（台北時間3月14日上午）離開巴爾的摩港後，在華盛頓附近的切薩皮克灣（Chesapeake Bay）發生擱淺，所幸沒有人員受傷，船隻與貨物皆無受損，亦沒有造成污染或阻礙航道，事故原因正由主管機關調查中。
長榮海運表示，這起事件發生後，隨即啟動緊急應變機制，雇用專業救援公司（Donjon-Smit）進行現場勘驗，擬定浮船方案。在當地主管機關核可後，相關作業於3月20日展開，包括清除船身周邊淤泥以提升浮力，調集拖船協助救援，並於當地時間3月29日及30日二度嘗試脫困，但依然未能奏效。
長榮表示，船舶救援作業係共同海損行為，考量後續脫困作業的複雜性，長榮將持續投入更多人力、機具與費用協助這艘貨櫃船儘速脫離擱淺，並指派共同海損理算人Richards Hogg Lindley處理共同海損相關事宜。
長榮表示，籲請船上貨物的貨主及使用艙位的聯營夥伴，依照共同海損理算規則，儘速提供必要之擔保及文件給共同海損理算公司，以便在船舶脫困、貨物到港之後能順利辦理提貨等相關事宜。
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