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鴻海（2317）佈局印尼電動車市場，大摩維持優於大盤評級，目標價168元。（歐新社資料照）
〔財經頻道／綜合報導〕鴻海（2317）上週宣布攜手Gogoro，在印尼建立電動車生態系統。摩根士丹利（Morgan Stanley，大摩）認為，BOL（營運本地化）的模式，將支持鴻海以東協（ASEAN）為起點，推動在全球的電動車生產規模成長，維持優於大盤評級，目標價168元。
鴻海21日宣布和Gogoro一同與印尼投資部、印尼電池公司（PT. Industri Baterai Indonesia，IBC ）、Indika能源公司（PT. Indika Energy）企業簽署合作備忘錄。這項計畫將著重於4輪和2輪電動車的電池開發，以及包括能源存儲系統（Energy Storage Systems，ESS）、電池交換站和電池回收在內的系統。
。在合作初期，預計將優先聚焦在磷酸鋰鐵（LFP）與固態電池。合作夥伴初期將投資80億美元（約新台幣2237億），預計到2030年產值將達1000億美元（約新台幣2.7兆）。
鴻海去年與泰國當地國企泰國國家石油（PTT）成立合資公司，以BOL商業模式，透過開發新市場和建立本土生態系統，擴大電動車業務。而鴻海在印尼的目標是到2030年，達到每年300萬輛電動車的出貨量。大摩認為，BOL模式將支持鴻海電動車的在各國生產規模成長，維持優於大盤評級。
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