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萬海調漲北亞線運價，每20呎櫃調漲150美元。（萬海提供）
〔記者王憶紅／台北報導〕近洋線進入旺季、運能吃緊，繼貨櫃三雄調漲東南亞航線運價後，也將調漲東北亞運價。萬海最新通知客戶將在12月1日調漲北亞線運價，包括日本、韓國航線每20呎櫃調漲150美元，每40呎櫃、40呎高櫃調漲300美元。
貨櫃三雄中的1家業者日前已經通知客戶將自11月29日到12月10日，調漲從高雄出口至東南亞全航點的運價，其中，高雄/菲律賓各點每20、40、45呎櫃，分別上調100、200、200美元，高雄/菲律賓以外的全東南亞航點每20、40、45呎櫃，分別調漲200、400、400美元，且原報價條件有含文件、封條、電放費者將全數恢復正常收取。據了解，不僅高雄出口的運價漲價，台北出口也漲。
市場人士指出，近洋線目前可說每2個星期就漲價1次，除旺季帶動外，之前不少船公司將船轉到運價高的美國線，造成近洋線缺船，今年近洋線第4季供需失衡較往年嚴重。
事實上，在亞洲線運價大漲帶動，最新1期運價微幅走揚，連2週走揚。根據上海出口集裝箱運價指數（SCFI）最新1週貨櫃運價綜合指數上揚1.17點至4555.21點，在主要航線中，除近洋線、地中海航線走揚，美西航線持平外，歐洲、美東線運價則走跌。
根據SCFI資料，最新1週亞洲線每TEU（20呎櫃）運價1010美元，較上上揚週32美元，漲幅3%。而遠東到美西航線每FEU（40呎櫃）運價6730美元，與上週持平。遠東到美東每FEU運價10415美元，較上週下跌174美元、跌幅1.6%；遠東到歐洲運價每TEU（20呎櫃）7552美元，較上週下跌8美元，跌幅0.1%，遠東到地中海運價每TEU7運價234美元，週上漲27美元，漲幅0.3%。
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