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中鋼決議12月份內銷月盤除電鍍鋅鋼捲、電磁鋼捲平盤外，其餘產品順勢予以適度調降，平均降幅為1.65%，為2020年7月以來首度降價。（資料照，記者方韋傑攝）
〔記者方韋傑／台北報導〕鋼鐵龍頭中鋼（2002）今天宣布12月份內銷月盤鋼品盤價，考量國內鋼鐵產業面臨國際行情波動、供應鏈瓶頸、運費高漲、庫存去化及資金調度等壓力，中鋼決議12月份內銷月盤除電鍍鋅鋼捲、電磁鋼捲維持平盤外，其餘產品順勢予以適度調降，平均降幅為1.65%，此為2020年7月以來首度降價。
中鋼決議指出，熱軋鋼板、熱軋軋延料、熱軋一般料、冷軋一般料、熱浸鍍鋅鋼捲建材與烤漆料，每公噸分別調降新台幣600元；電鍍鋅鋼捲，以及高、中低規格的電磁鋼捲則維持平盤；中鋼上次調降內銷盤價為去年6月至7月間，此為18月以來首度做出調降。
中鋼表示，國際貨幣基金組織 （IMF） 10月發布世界經濟展望報告，因已開發國家供應鏈瓶頸尚未解決，再加上新興國家疫苗施打率偏低導致疫情惡化，以及各項能源及原物料價格攀升等因素，造成全球經濟成長力道趨緩，下調全球今年GDP成長率預測從6.0%至5.9%，
中鋼指出，台灣因整體疫情控制得宜，製造業動能強勁，海外台商回流建廠，前瞻基礎建設計畫持續進行，在商品出口以及國內投資雙引擎帶動下，IMF逆勢上調台灣今年GDP成長率從4.7%至5.9%，台經院更是將今年GDP成長率上修至6.1%。此外，世界鋼鐵協會最新預測顯示，全球鋼鐵需求在2022年將成長2.2%，增加4100萬噸至18.96億噸，未來鋼市榮景將不容看淡。
中鋼提到，美國與歐盟於10月底達成貿易協議，讓歐盟鋼鋁產品特定配額可豁免關稅，有助於歐盟的鋼鐵外銷至美國；歐洲也面臨環保、能源等議題，陸續規劃落實碳費、碳關稅，鋼廠也納入碳附加費及能源附加費，有助支撐歐洲鋼價。美國眾議院於11月5日通過約1.2兆美元的基礎建設法案，將用於改善美國道路、橋梁、管路、港口和網際網路連線。
根據美國鋼鐵協會（AISI）預估，此法案將使美國鋼鐵需求成長3%至4%，台灣鋼鐵產業有望受惠。此外，為達「雙碳目標」，大陸鋼鐵限產令仍持續發酵，9月粗鋼產量共7375萬噸，年減超過兩成，減產政策趨嚴將使鋼鐵供給更為緊縮。
中鋼：明年8月外銷鋼品加收碳附加費用
中鋼強調，透過減碳以減緩全球暖化已成為國際共識，10月底至11月中於英國舉行的第26屆聯合國氣候變遷大會（COP26）聚焦世界各國減碳政策，歐盟規劃碳邊境調整機制（CBAM）將在2026年正式實施。為跟進國際減碳及綠色鋼材訂價趨勢，中鋼公司除了積極盤點產品碳足跡，也投入各項減碳設備與技術，並預計自明年8月起針對外銷鋼品加收碳附加費用。
中鋼說，近期全球鋼價因區域性的政經環境發展分歧，市場行情持續盤整。受到燃料、冶金煤、副原料等成本增加、建築活動回升以及客戶補庫存等帶動，印度、俄羅斯鋼廠皆積極提高鋼價。然而，同樣受到能源危機的中國，則加強對煤炭價格的調控，做好電煤保供穩價，連帶使大陸鋼品期現貨價格下跌；中國寶武鋼12月盤價針對不同產品至少下調每公噸200至300人民幣，越南河靜熱軋則調降每公噸40美元，亞洲行情或受干擾影響市場信心。
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