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長榮公告Q3單季EPS是15.15元，讓市場頗感驚豔。（圖由長榮提供）
〔財經頻道／綜合報導〕長榮（2603）在上周五盤後，公告第3季稅後盈餘801億元，EPS為15.15元，讓外界大表驚喜，也對陽明（2609）與萬海（2615）這兩家航運股的財報充滿期待，若以第3季營收成長數來看，萬海的爆發力恐怕會在長榮之上。
長榮第3季營收1434億元，季增43.5%，毛利率則是由第2季的54.8%提高到69%，遠遠高於台積電及大立光，第3季的淨利是季增52.2%。顯然今年稍早的運價上漲，給航運股第3季獲利大大加分。
再來看另2家航運股，陽明第3季營收955億元，季增30.5%；萬海第3季營收707億元，季增47%。如果單就營收成長來分析，萬海第3季獲利數字與EPS恐怕在長榮之上。
萬海第2季的EPS是8.56元，獲利表現就優於長榮的7.98元，當然是因為股本大小懸殊，會影響到獲利能力，長榮股本是529億元，萬海僅有244億元，但是萬海第3季營收成長率是47%，遠高於長榮的43.5%，這些多出來的營收，幾乎都是一櫃難求背景下，運費連翻上漲而來，航運公司根本未增加成本，新增的營收就是獲利，萬海營收成長率高於長榮，代表它的第3季獲利數字，會比長榮的更讓外界驚喜。
值得注意的是這些航運股在大賺之餘，也拚命大手筆資本投資，長榮在上周五一口氣通過買船、租船及打造新櫃，共投入約9億美元（合新台幣252億元），一連串的投資是否會影響明年配息數字，也值得大家關注。
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