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馬士基認為，海運市場吃緊的狀況至少將持續至明年第1季。（彭博）
〔財經頻道／綜合報導〕儘管塞港導致貨櫃吞吐量下降，全球最大的貨櫃運輸公司馬士基（MAERSK）第3季仍因高運價創下超高收益，看準運輸需求持續增長，馬士基週二（2日）表示，將收購物流公司及飛機，擴大其業務範圍。
《路透》報導，儘管增加了更多的海運運力，但貨櫃不足及塞港問題，使馬士基本季貨櫃裝卸量與2019年同期相比，下降4%，略低於去年同期。
不過，受惠於強勁需求，馬士基第3季EBITDA （稅前息前折舊前攤銷前利潤） 增加至69億美元（約1921億台幣），加速其朝向綜合物流公司轉型、擴大服務範圍。
目前馬士基約有3分之2的收入來自海運，該公司週二（2日）宣布，以約6.44億美元（約180億台幣）收購德國翼源國際物流有限公司（Senator International）以及2架波音飛機，希望為沃爾瑪（Walmart）和PUMA等廠商提供運輸服務。
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