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8月9日華航（2610）與長榮航（2618）早早就亮燈漲停，到下午一看，原來是凱基台北這些當沖客進場鎖單。（資料照，記者潘少棠攝）
〔財經頻道／綜合報導〕近幾年來，因為當沖減稅的誘因，台股出現一批當沖客，每天挑選個股進去大量沖銷，不過最近盤實在太難做了，有些當沖改成隔日沖，希望今天把個股作成強漲的走勢，吸引其它投資人隔天進場，然後再出脫獲利。
過去鎖漲停的股票，第二天大多都能開高，讓隔日沖客可順利下車出場，但是這種技倆好像被識破了，昨天早早鎖漲停的個股，今天竟然開低下殺，讓隔日沖客連逃生的機會都沒有，命運好像是被人騙進房裡，再放狗咬人，下場都很慘。
8月9日華航（2610）與長榮航（2618）早早就亮燈漲停，到下午一看，原來是凱基台北買超5萬多張，元大總公司、富邦員林還有元大土城永寧這些市場熟知的當沖客，進場幫鎖漲停，買進價格多在18.8元左右，昨天總成交量是14萬多張；結果今天華航以18.7元開盤，就帶量下殺，最低殺到17.6元，一看就是隔日沖客看盤勢不妙，紛紛出脫手中持股，標準的多殺多盤。
星期一的長榮航，也是凱基台北、富邦建國、凱基市政、富邦嘉義這些當沖客進場鎖漲停，今天也是開平走低，連條生路都不給，讓這些平日在台北呼雲喚雨的大咖，在場內自相踐踏，屍橫遍野。
近期最慘的案例，是7月27日，凱基台北進場鎖鈺創（5351），當天鈺創總成交量33862張，收盤53.7元，凱基台北就買超12920張，佔成交比重37.95%，應該沒有跟公司打招呼吧？第二天鈺創竟以52.6元，下跌1.1元開盤，之後沿路壓低下殺，凱基台北被迫自己殺自己，賣超13595張，價格是幾近跌停，這筆交易讓凱基台北虧了6000多萬。
這些當沖客有雄厚的資金與高超的操盤技巧，但碰到公司派還是難逃被修理的命運，股市臥虎藏龍，真的不能太靠勢。
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