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中鋼廠區。（記者林菁樺攝）
〔記者林菁樺／台北報導〕鋼市淡季不淡，但中國武鋼、韓國浦項等亞洲主要大廠都展開年度歲修，預料對下半年供料更為緊張；而國內鋼鐵龍頭中鋼（2002）規劃2座熱軋廠今年秋冬會先進行為期10至14天小歲修，考量鋼鐵市況景氣熱絡，中鋼熱軋的大歲修會移到明年，不過，熱軋是汽車鋼料鍍鋅、冷軋料源，下半年車市隨晶片產能恢復而回溫，鋼料估計依舊吃緊。
中國對鋼鐵業在產量、出口上都嚴加控制，中國電力供應與電價也對鋼鐵業造成打擊。傳出中國對鋼鐵業分級並將提高電價，在中國江蘇有廠的燁輝（2023）表示，目前有相關說法，但具體細節還未出爐，最快也會是明年落實。
產量方面，鋼鐵業分析，中國今年全年預計生產10.6億噸，上半年已有5.6億噸，因此下半年僅能生產5億噸，表面上看似歲修，實際就是減產，而中國持續減量，對鋼價有支撐效用，對亞洲鋼鐵廠都是一大利多消息。
至於中鋼的歲修計畫也因市況調整，中鋼執行副總黃建智表示，現在缺料、需料，「如果中鋼歲修時間太長，供應生產、調度上會比較困難」，因此將歲修工作切割，一號廠預計11月底，部分延到明年，二號廠則是9月底展開。他指出，中鋼熱軋廠每日產能約1萬噸，因產線不會重疊歲修，且有中龍、中鴻可支應，下游提前補庫存等，生產調度上仍可因應。
中鋼現在是火力全開、全產能運轉模式，去年因景氣較差產量偏低，不過，黃建智表示，今年產量估計可提升7-10%，最多可比去年增加約100萬噸。
台股6日早盤突破萬八關卡，不過燁輝、新鋼（2032）、運錩（2069）均被列處置股，鋼鐵人熄火，中鋼也開高走低，終場收39.7元。
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