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韓國最大貨櫃航運公司現代商船（HMM），宣布已下單12艘1萬3000 TEU貨櫃船。（資料照，彭博）
〔財經頻道／綜合報導〕貨櫃運價持續高檔，韓國最大貨櫃航運公司現代商船（HMM）29日宣布，已斥資15.7億美元（約441億元新台幣），與大宇造船海洋（DSME）和現代重工業負責造船業務的子公司韓國造船海洋（KSOE）簽下了15.7億美元合約，將建造12艘1萬3000 TEU貨櫃船。
大宇造船海洋和韓國造船海洋將分別為現代商船建造6艘貨櫃船，預計在2024年上半年交船，大宇造船海洋的訂單總額7.82億美元，韓國造船海洋則是7.88億美元，這12艘貨櫃船將設計為LNG-ready，也就是可用液化天然氣當燃料，也裝有混合式脫硫洗滌器。
根據法國海運諮詢機構Alphaliner統計，以總運能排名，現代商船目前為全球第8大航運公司，而排名第7的為長榮海運，第9則是陽明海運，但現代商船正受政府支持，持續擴張之中。
現代商船目前全年總運能為84.2萬TEU左右，比2020年的72萬TEU有所增加，但現代商船目標是在2022年時，達到100萬TEU。另外，長榮海運運能約136.2萬TEU，陽明海運則是約61.7萬TEU。
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