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台船董事長鄭文隆。（記者王憶紅攝）
〔記者王憶紅／台北報導〕台船今日舉行法說，董事長鄭文隆指出，後疫情時代，海運市場急速反彈，造船市場也機會反轉，但造船價格相對低檔，台船會朝向承攬利基性商船，而國艦國造以及離岸風電業務，則有不錯的斬獲，在朝向多角化經營，以及過去推動內造工作，台船可說步入佳境，穩定成長，慢慢穩下來了。鄭文隆俏皮的說，台船應該是走出加護病房，轉進普通病房，是正常人了。
鄭文隆說，四、五年前，台船業務90%以上是商船，在多角化轉型下，配合國艦國造以及綠能政策發展，國艦國造業務以及離岸風電業務已經成長到60%、70%。不過，至於今年營收成長率會超過去年?鄭文隆說，受到疫情影響，很難。
台船三大業務方面，鄭文隆說，在國艦國造以及離岸風電業務方面，現有在手業務尚待執行的金額約8百億餘元，商船方面，目前航運起來造船業也起來，但目前造船價格回升很慢，面對未來市場有機會，會爭取潛在業務，包括10-20萬噸散裝、1800-2800TEU、5000-7000TEU貨櫃輪，以及加裝脫硫氣等業務。
台船第一季因補助款與匯兌收益挹注下單季營運由虧轉盈，單季稅後淨利約3,400萬、EPS 0.07元，而在國艦國造業務成長挹注下，台船前5月營收衰退約2成，營運卻呈現穩定獲利，主要因國艦國造業務毛利率約10%，優於商船，5月自結營業利益2,894萬元、稅前獲利4,830萬元。
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