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特斯拉面對全球的晶片短缺問題，傳出公司將透過預付款項或收購晶片廠的方式來解決。（資料照，路透）
〔財經頻道／綜合報導〕全球車企因晶片短缺問題困擾，外媒指出，美國電動車大廠特斯拉（Tesla）將採取措施，像是向其晶片供應商預付款項，藉此確保供應，報導更稱，特斯拉還考慮買下晶片工廠，希望能解決晶片短缺問題。
《金融時報》報導，根據半導體行業供應商、晶片製造商和諮詢公司的人士說法，特斯拉正和台灣、韓國和美國的晶片行業公司討論方案，確保晶片供應。他們還說，特斯拉對直接買下晶片工廠的舉措還在初期階段，而考慮到此舉所費不貲，若要收購其實並不簡單。目前，特斯拉需要最新一代的量產晶片，這主要是在台灣和韓國製造。
但多數人士認為，要收購和經營晶片工廠對特斯拉這樣的汽車製造商來說，是太超過了。
特斯拉沒有對此做出回應，接近三星電子的消息人士則稱，三星已撥出一些產線讓客戶專門使用，並對進一步的討論持開放態度。
一些晶片代工廠已允許大客戶先付訂金，來控制住一些訂單的價格。報導稱，對晶片代工商來說，這種做法不太尋常，因為來自不同客戶的訂單靈活分配產能，長期以來一直是它們商業模式的基礎之一，這並非該行業的傳統商業模式，1名行業高層就說，一旦公司為1家客戶鎖定一定的產能後，就不再有靈活性了。
全球最大晶片代工廠台積電的毛利率超過50%，報導稱，台積電的盈利能力，就取決於能否在眾多客戶之間平衡產能，而台積電長期以來，一直拒絕為任何客戶提供專門的產能，只有2014年因高通頻繁轉單給三星後破例過，藉此控制風險。
報導同時引述1名美國官員說法，該官員認為台積電有強大的議價能力，因此對特殊採購協議興趣不大，美國汽車製造商可望和聯電或力積電等較小的代工廠展開更多合作。
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