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中華汽車表示，日本三菱汽車退出東南汽車對新車導入反而是正面的，東南汽車前景看好，中華不會考慮出售東南汽車股權。（圖擷取自東南汽車官網）
〔記者楊雅民／台北報導〕中華汽車（2204）今天舉行線上法說會，中華汽車表示，日本三菱汽車退出東南汽車對新車導入反而是正面的，東南汽車前景看好，中華不會考慮出售東南汽車股權。
日本三菱原持有東南汽車25%股權，由新股東福州交通建設投資集團接棒，原股東福汽集團和中華汽車轉投資的華威公司分別持股50%、25%。
中華汽車副總曾鑫城表示，東南汽車自2017年開始就沒有銷售三菱品牌車型，靠自主研發，三菱退出對東南汽車沒影響，且三菱最近幾年沒有新車給東南，對東南的決策結構和效率速度有影響，三菱退出對新車型導入反而是正面的。
東南汽車未來在新能源車轉型，福建省政府在供給與需求也會給予協助，包括省政府公務車採購，並有機會增資東南汽車，中華看好東南汽車前景，不會考慮出售股權。
面對新冠肺炎疫情，中華汽車表示，第二季影響會大一點，但只要控制得宜，對全年影響有限，中華汽車已導入全新的插電式油電混合車Outlander PHEV及將上市的中華菱利電動車e-VERYCA，預估第二季整體銷量可較去年同期成長。
今年1至4月，中華汽車不論是內、外銷四輪台數及二輪事業表現都較去年同期成長，內銷四輪1.86萬輛（含代工及進口），較去年同期增長15.7%；外銷四輪387輛，較去年同期增長83.4%；電動二輪1357輛，較去年同期增長34.6%。
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