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勞動部表示，相關民生物資生產、運輸可依「因天災、事變或突發事件」適用特殊加班規定，可使勞工停休例假、國假、特休假；1天工時可超過12小時。（記者李雅雯攝）
〔記者李雅雯／台北報導〕台灣汽車貨運暨倉儲業產業工會今（24）日赴勞動部抗議，直指勞動部因應疫情期間，使民生物資生產和運送相關業別可以「因天災、事變或突發事件」放寬工時上限、停休，這是讓血汗物流業勞動條件愈加惡化。
台灣汽車貨運暨倉儲業產業工會表示，配合國家、社會一起面對疫情，這是責無旁貸；但是未有充分配套和監督下，「因天災、事變或突發事件」放寬工時上限、停休將讓物流業高壓過勞情形愈加惡化，伴隨而來的疲勞駕駛和道路公共安全是更高的成本。
台灣汽車貨運暨倉儲業產業工會認為，物流業擔負物資配送責任，有密切接觸人群的風險，建議將運輸、倉儲物流相關從業人員列為新型冠狀肺炎（COVID-19）公費疫苗優先接種對象；另嚴正要求，「因天災、事變或突發事件」放寬工時上限、停休，必須先讓勞資充分協商。
勞動部回應，民國87年函釋「重大傳染病」屬於勞基法所稱的「事變」態樣之一，各行各業如有相關因應需要即可適用，沒有所謂的放寬。國內疫情警戒升級，因應居家防疫生活，物流運送擔負重責，因此有延長工時超過加班時數上限或假日加班情形。
勞動部說明，雇主若「因天災、事變或突發事件」，使勞工在「平日」或「休息日」加班而超過加班時數上限，或使勞工在「假日」（例假、國定假日、特休假）加班，應通知工會或報送當地勞工行政機關備查，並給付加倍工資和給予勞工適當休息或補假。
勞動部指出，將與交通部和各地方主管機關共同督促貨運倉儲業者遵守相關規定，且要求地方政府在事業單位陳報時，督促其適法。關於工會提出期望可優先施打疫苗的訴求，將轉給中央流行疫情指揮中心參考。
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