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華航盤中漲停22.6元，創逾10年新高。（華航提供）
〔記者王憶紅／台北報導〕航空貨運在「價高者得」下，資金湧入航空雙雄，華航今日盤中一度上攻到漲停22.6元，創下2011年1月28日以來新高。
長榮航空下午將召開法說會，盤中一度達28.9元，差1檔漲停。
長賜輪卡船後，超過400艘貨櫃輪陸續到達歐洲，因空櫃趕不及回程，使得遠東地區出現貨櫃荒，迫使業者從海轉空，近期航空貨運延續3月旺季。
華航、長榮航歐洲線本周只收高價貨，每公斤340元以上起跳。歐洲線過去每公斤運價介於220-270元。
除歐洲線外，華航已經停收4月21日-4月23日台北到舊金山、洛杉磯的貨載，長榮航則已經滿到5月的第1週，急件貨每公斤高達460元。另外，台北到甘迺迪、達拉斯、芝加哥等機場，則視艙位狀況還可收紙箱貨，木箱棧板貨則每公斤370元，亞太蘭大棧板貨則每公斤要400元。
亞洲線方面，業界人士指出，香港機場因噪音管制，華航747在晚上10點到12點間無法降落，使得艙位減少，再加上五一前夕，艙位擁擠，每公斤價格維持55-60元高檔，過去每公斤約35元。
華航3月貨運營收逾91億元，創歷史新高，市場預估，4月貨運營收可望進一步攀高。
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