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東元前常務董事黃育仁提出7席董事候選人名單，現任董事黃立聰是其中之一。（取自黃立聰臉書）
〔記者陳炳宏／台北報導〕東元電機（1504）經營權之爭進入下半場，其中菱光（東元前常務董事，現菱光董事長黃育仁）提名7位董事候選人，排首位為英毅國際投資法人代表黃立聰，也是現任東元董事、與總經理特助，18日傍晚在臉書上表態，「問我為什為是反抗軍？這樣開董事會不尷尬嗎？再尷尬也要支持改革，並加註「#絕地大反攻」標籤。
黃立聰是東元創始股東之一黃土英家族代表黃博治之子，台灣機械工業公會名譽理事長黃博治去年12月31日請辭東元法人董事，改由長子黃立聰接任，黃立聰臉書直接點名會長黃茂雄，以他的高度結盟外部股東是維持公司穩定的力量，大家都認可，但指名下一位董事長就是凌駕了董事會職權的潛規則，會直接讓公司繼續在困境中停滯，無法擺脫潛規則的制約。
黃立聰在臉書貼文指出，要能真正帶領東元變成電動車動力的領導品牌，參加現成的MIH聯盟是不足夠，競爭者們也持續在進步，東元要看的是電動車之後的下一個產業在哪裡？是航空載具？還是低軌道衛星？要跳躍投資聚焦到下一個產業，再把技術及成果回頭植入電動車產品，這樣東元才能領先競爭者，這就是改革派（黃育仁）的想法。
黃立聰指出，公司一直以來對電動車的策略保守，現在雖加入鴻海MIH聯盟、投資新創公司，但依舊是維持一個「保持落後」的策略，尤其投資新創公司（捷能動力科技）， 三年前就開始商談，原本公司不打算投資的，現在這個時間點急著宣佈入股，讓人覺得有太多非理性的考量，或著也只是安全地跟進鴻海的脚步。
黃立聰也強調，董事長邱純枝是一位令人敬重的財務專家，也因此公司文化也變成由財務指標主導管理，但副作用就是扼殺了員工的熱情，一直到今天，東元在電動車的生意裡，還是只能維持在馬達代工的角色，有熱情想衝刺的同仁們也因不斷失望而離職。
東元現任董事黃立聰臉書PO文。（翻攝黃立聰臉書）
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