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因政府援助以及自救措施，美國航空、達美、美聯航、西南航空等4大航空公司去年底帳上現金竟然高達315億美元。圖為達美航空（美聯社）
〔財經頻道／綜合報導〕航空業因疫情業績至今處於烏雲罩頂之中，光是美國航空業去年就大虧320億美元（逾新台幣9千億），但受到政府援助，以及抵押飛機、出售債券、賣股票等等自救措施，美媒統計，美國航空、達美、美聯航、西南航空等4大航空公司截止去年底帳上現金竟然高達315億美元（約新台幣8942億），較前一年度的130億美元，多出一倍以上。
《CNN》報導，美國航空業剛剛結束歷史上最慘的一年，為挽救航空業，聯邦政府出手支援，美國航空業從政府獲得可觀的財政幫助，但航空公司也努力自救，包括出售債券、借錢、抵押飛機籌錢，甚至賣股票求生存。
由於政府財務支助以及賣家當，美國四大航空公司-美航，達美 （DAL），美聯航 （UAL）和西南航空 （LUV） 截至2020年底，資產負債表上竟有高達315億美元的現金，高於一年前的130億美元。
航空公司高管表示，2021年下半年開始，就建立大量現金儲備，這是度過這場危機的唯一途徑。但即使削減了現金消耗速度，這四家航空公司在2020年的最後9個月中，每天的總損失還是達到1.15億美元。
報導稱，儘管疫情之前，美國航空公司帳上的現金及未動用的信貸額度規模達到650億美元，但畢竟情況不同，去年還握有滿手現金，連標準普爾航空業首席信用分析師Philip Baggaley 都表示正面看法，稱美國航空業流動性處於創紀錄水平，「這是他們目前擁有的少數優點之一」。
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