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大韓航空與韓亞航空是南韓2間最大的航空公司，現在2間航空公司有可能被合併。（彭博）
〔財經頻道／綜合報導〕「錦湖韓亞集團」擁有的「韓亞航空」（Asiana Airlines）在疫情前即已財務狀況不佳、負債累累，不過「大韓航空」（Korean Air）母公司「韓進集團」13日表示，有意收購韓亞航空，若此交易案最終成形，代表大韓航空在南韓唯一的競爭對手，將被納入到同1個集團中。
除此以外，大韓航空擁有「真航空」（Jin Air），韓亞航空擁有「釜山航空」（Air Busan）、「首爾航空」（Air Seoul）等廉價航空品牌，儘管據《路透》報導，金融機構KTB Investment & Securities分析師Lee Han-joon認為，如果韓亞航空被韓進集團收購的話，可能必須要將2間廉航出售給其他買家。
韓進集團13日對外表示，正在考慮收購韓亞航空，韓亞航空主要債權人，國有的韓國產業銀行（KDB）也表示，這是可考慮的選項之一；韓進預計在16日舉行董事會，之後向韓亞提交收購意向書。
韓亞航空負債高達115億美元，且因為疫情，導致錦湖韓亞集團將韓亞航空出售給「現代集團」的協議於9月破局；對大韓航空而言，不但代表唯一的競爭對手不復存在，也能藉此引介KDB增持韓進集團股份以反制行動派投資人，因為這些投資人企圖限縮醜聞纏身的「趙氏家族」對韓進的控制。
南韓券商Shinyoung分析師Um Kyung-a還表示，2間航空公司合併，也對南韓航空業常態性供過於求的局面有益。
不過2間航空公司合併，代表60%的南韓國際航線將被同1間公司控制，可能引起反壟斷機構的注意，除此以外，這麼大的航空公司，被曾經引爆「堅果門」等事件的趙氏家族控制，可能也會引起南韓民眾反感。
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